KXFF46補償導線圖片KXFF46補償導線前些日子，我單位新入職的一位同事，剛從某職業(yè)院校電器相關專業(yè)畢業(yè)，工作認真，勤快好問。有一天他問了我一個問題，電機銘牌上的功率因數(shù)一欄是什么含義。我當時沒有立即回答，因為自己理解的也是很模糊。后查詢了部分專業(yè)書籍作如下介紹。異步電動機的功率因數(shù)，是指它從電網(wǎng)中吸收的有功功率P與視在功率S之比，用cosφ表示，即cosφ=P/S=P/U丨(單相異步電動機)=P/√3U丨(三相異步電動機)。功率因數(shù)對電動機來說，可以理解為定子電流中的有功電流分量與定子總電流之比。
高溫鎧裝計算機電纜

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KXFF46補償導線圖片KXFF46補償導線前些日子，我單位新入職的一位同事，剛從某職業(yè)院校電器相關專業(yè)畢業(yè)，工作認真，勤快好問。有一天他問了我一個問題，電機銘牌上的功率因數(shù)一欄是什么含義。我當時沒有立即回答，因為自己理解的也是很模糊。后查詢了部分專業(yè)書籍作如下介紹。電動機銘牌上的功率因數(shù)異步電動機的功率因數(shù)，是指它從電網(wǎng)中吸收的有功功率P與視在功率S之比，用cosφ表示，即cosφ=P/S=P/U丨(單相異步電動機)=P/√3U丨(三相異步電動機)。

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KXFF46補償導線圖片KXFF46補償導線下圖為帶動態(tài)慣量阻尼器的步進電機暫態(tài)特性的步進響應的比較。此種吸振阻尼器不會像反相制動方法那樣，在產(chǎn)生超調(diào)后才制動，但也不會消除 初的超調(diào)量。此種動態(tài)慣量阻尼器可以改善步進電機高速區(qū)域的共振引起的轉矩降低，也可以改善高速時的轉矩和響應脈沖。利用驅動電路的改善半步進1-2相激磁的情況：阻尼以及時，利用2相激磁比1相激磁要好。所以兩相步進電機使用半步進驅動的1-2相激磁時，停止相采用2相激磁，阻尼會變好。