KX-FFP2x1.02x1.5含運(yùn)費(fèi)KX-FFP2x1.02x1.5星形接法轉(zhuǎn)三角形接法時加入了一個接觸器和3個電阻。一始這電阻不投入起動，就在星型轉(zhuǎn)三角型之間接通一下就斷，起過渡作用。所以也稱為"過渡電阻"。其阻值很小，幾歐到十幾歐。電阻接通的時間很短， 長只有1s。作用：降低星角轉(zhuǎn)換瞬間大電流的沖擊。起限流作用。在星接轉(zhuǎn)角接的過程中，電壓突然升高radic;3倍，對電機(jī)有沖擊，對電源的要求也較高，加了電阻能很好地起到緩沖作用，限制了沖擊電流。對于很多大功率電機(jī)來說，星形啟動的電流雖然可以降低3倍，但是在切換到三角形運(yùn)行時，還會發(fā)生二次沖擊電流。
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銅芯聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套鋁塑復(fù)合帶總屏蔽計(jì)算機(jī)用電纜

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ZR-DJYPV- 含運(yùn)費(fèi)KX-FFP2x1.02x1.5主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的商或商之間展，競爭激烈，DCS的價格不斷下調(diào)。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在同一品牌PLC的各個工程商之間進(jìn)行，門檻較低，競爭更加激烈，但是PLC的價格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競爭，在巨大的市場壓力下，不斷下調(diào)設(shè)備費(fèi)用和工程實(shí)施費(fèi)用。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競爭，各個工程商只能下調(diào)自身有限的工程費(fèi)用，空間有限。從現(xiàn)在情況看來，DCS與 PLC的價格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場的慣性使然。

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銅芯聚乙絕緣阻燃聚氯乙護(hù)套銅帶分屏蔽和總屏蔽鋼帶鎧裝計(jì)算機(jī)用電纜< 的性能參數(shù)表：單工、半雙工和全雙工的定義如果在通信過程的任意時刻，信息只能由一方A傳到另一方B，則稱為單工。如果在任意時刻，信息既可由A傳到B，又能由B傳A，但只能由一個方向上的傳輸存在，稱為半雙工傳輸。如果在任意時刻，線路上存在A到B和B到A的雙向信號傳輸，則稱為全雙工。RS-232的一些注意事項(xiàng)RS-232常用的三根針是5。其中5是地線，2和3是用來傳數(shù)據(jù)的。KX-FFP2x1.02x1.5含運(yùn)費(fèi)含運(yùn)費(fèi)