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金華SAE301光圓光棒~~愛采購　　物流信息中心分析師陳中濤表示，4月份制造業(yè)PMI指數(shù)略有回落，是數(shù)據(jù)的正常波動，生產(chǎn)和新訂單等主要指數(shù)站穩(wěn)在50%以上，表明供需保持?jǐn)U張，多數(shù)行業(yè)保持回升，企業(yè)預(yù)期良好，總的來看，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行企穩(wěn)向好的基本面沒有改變。 　　具體人數(shù)那我們不知道，是人社部門牽頭。我們?nèi)松绮块T在一家一家的核實。我們（出產(chǎn)能目標(biāo)里）戶數(shù)占三分之二，產(chǎn)能占二分之一是私營企業(yè)。第二道難題：錢從哪兒來。除了人往哪兒去，錢從哪兒來則是第二難。集團(tuán)財務(wù)部門相關(guān)人士表示，專項獎補(bǔ)資金六月底已經(jīng)發(fā)放到位。 　　由于高爐施工周期約1-2年，鋼鐵業(yè)投資收縮對煉鐵產(chǎn)能的影響在2014年得以體現(xiàn)。據(jù)鋼聯(lián)資訊不完全統(tǒng)計，2 年降幅過半。據(jù)鋼聯(lián)資訊不完全統(tǒng)計，截至2014年末，我國在建及擬建煉鐵產(chǎn)能約8300萬噸，合計42座高爐。

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　　由于鋼鐵廠商補(bǔ)充庫存，7月份鐵礦石進(jìn)口了15% 隨著罐混凝土澆筑，華龍一號示范機(jī)組——“西部首座核電站”防城港核電二期工程正式開工。一周多以前的常務(wù)會議決定，對中廣核廣西防城港紅沙核電二期工程華龍一號三代核電技術(shù)示范機(jī)組予以核準(zhǔn)，按照計劃，防城港二期建設(shè)工期約為62個月，預(yù)計于2021年初投入商運(yùn)。

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　　此外，目前馬鋼、沙鋼普冷與軋硬相對匱乏，價格居高不下；華中市場震蕩，武漢到貨有所，價格高位低靠，讓步材與相差50-70元優(yōu)勢性較強(qiáng)，故主流商家不敢冒然上抬價格，只能隨行就市操作，而長沙地區(qū)則在鋼廠新政上調(diào)下隨勢而為，整體需求較為不均；華北地區(qū)先揚(yáng)后抑，漲勢過快下游接受不強(qiáng)，采購上盡可能采。 　　目前我國汽車平均用鎂量約為3kg，相對于歐美潛力更大。奇瑞計劃未來5年內(nèi)， 年單輛汽車鎂合金使用量達(dá)到30kg，新能源汽車的鎂合金使用量達(dá)到50kg，而鎂合金在汽車中的需求總量將達(dá)到118萬噸，未來應(yīng)用規(guī)模將不斷。 　　技術(shù)面，從周線圖來看，為前期壓力密集區(qū)，要想有效突破此區(qū)間上行，需要積蓄較大能量，震蕩的越久，所積聚的量能也就越大，周線圖技術(shù)指標(biāo)多頭形態(tài)良好；從日線圖來看，目前CCI再次跌破+100向下，KDJ高位死叉趨向，暗示回調(diào)可能并未結(jié)束。

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