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　　武鋼等大型鋼鐵企業(yè)紛紛復(fù)產(chǎn)鎖定上半年訂單，沙鋼作為建筑鋼 頻頻提價(jià)，4月下旬單旬漲幅超過500元/噸。僅通過市場化的手段，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能易增難去。鋼鐵行業(yè)有企業(yè)占比較高，供給的價(jià)格彈性處于非對稱的狀態(tài)。

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　　”其一，下游終端有效需求將逐漸釋放，支撐冷軋板卷、熱軋板卷市場價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)。進(jìn)入3月份，“金三銀四”是的鋼材市場旺季，需求將逐漸釋放，家電、汽車等行業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)季節(jié)，預(yù)計(jì)對冷軋板卷、熱軋板卷的需求將。 　　徐向春表示，今年以來，因大量投放，鋼材的需求量從的下降變成逐漸的企穩(wěn)甚至反彈。從市場心態(tài)的角度來講，對于大宗商品的下跌變成反彈，一部分投機(jī)資金或投資機(jī)會進(jìn)入到大宗商品，加之買存貨的心理，諸多因素短期內(nèi)鋼材價(jià)格出現(xiàn)。 　　新日鐵住金和JFE先后在印度尼西亞和泰國建設(shè)汽車用鋼板生產(chǎn)廠。JFE公司建成的年產(chǎn)能為40萬噸的熱鍍鋅生產(chǎn)線，已于2013年初進(jìn)行試生產(chǎn)，很快達(dá)到了批量生產(chǎn)的供應(yīng)，所產(chǎn)鋼板全部供應(yīng)汽車生產(chǎn)廠使用，預(yù)計(jì)到2017年可實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。