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安順b510l鋼板熱軋扁鋼質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　區(qū)域鋼廠名稱停產(chǎn)檢修情況檢修時(shí)間影響產(chǎn)量華東地區(qū)沙鋼潤(rùn)忠一高線車間停產(chǎn)檢修暫檢修時(shí)間不明預(yù)計(jì)影響高線產(chǎn)量0.23萬噸/日華東地區(qū)張店鋼廠一條螺紋生產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)時(shí)間待定影響螺紋鋼產(chǎn)量3000噸/天華東地區(qū)萊鋼一軋車間產(chǎn)線9月16日至9月28日預(yù)計(jì)影響螺紋產(chǎn)量2萬噸華東地區(qū)中天鋼鐵一條線材軋機(jī)停產(chǎn)改造歷。 　　今年4月中旬，已召開了部際聯(lián)席會(huì)議次全體成員會(huì)議，研究安排了近期重點(diǎn)工作。有關(guān)部門和單位還在工作層面建立了定期溝通會(huì)商機(jī)制。目前已有7個(gè)配套文件印發(fā)。一些地區(qū)結(jié)合本地實(shí)際，了落實(shí)國(guó)發(fā)6號(hào)、7號(hào)文件的實(shí)施意見和配套措施，對(duì)有關(guān)任務(wù)作了進(jìn)一步細(xì)化。 　　對(duì)比同樣處于產(chǎn)能過剩的汽車行業(yè)，由于其集中度較高，效益仍然可觀，利潤(rùn)率在制造行業(yè)中處于水平。副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露，2015年汽車總產(chǎn)能達(dá)4000萬輛左右，產(chǎn)能利用率不到80%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù) 占到總量89.72%。

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　　截至2015年底，東南亞地區(qū)的鋼鐵表觀需求量已經(jīng)達(dá)到6590萬噸。有稱，到2018年，鋼材表觀消費(fèi)量將突破8000萬噸。要知道，由于經(jīng)濟(jì)的不景氣，的粗鋼產(chǎn)量和鋼鐵需求是在走下坡路的。相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年，鋼材需求量降至15.13億噸，同比下降1.7%。

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　　本次督查在鋼鐵行業(yè)方面明確了2016年化解過剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)完成情況、“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)自查和落況、關(guān)閉退出企業(yè)名單公告情況等9項(xiàng)重點(diǎn)督查內(nèi)容；煤炭行業(yè)方面，督查確定了工作責(zé)任落實(shí)、關(guān)閉退出進(jìn)度、礦井關(guān)閉等5個(gè)方面23項(xiàng)督查重點(diǎn)內(nèi)容。 　　在服務(wù)業(yè)方面，河北全省2015年共完成服務(wù)業(yè)值.7億元，比上年增長(zhǎng)11.2%，占GDP比重為40.2%；其中，和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，和相關(guān)服務(wù)，電信、廣播電視和傳輸服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，占了整個(gè)服務(wù)業(yè)的半壁江山。 　　相對(duì)于重工業(yè)的產(chǎn)能所剩，新興行業(yè)的產(chǎn)能過剩也要警惕。但我們看到新興行業(yè)更多的是財(cái)務(wù)本身的泡沫，而非實(shí)際上產(chǎn)業(yè)本身的過剩。但應(yīng)時(shí)刻審視自身產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的大小，接受市場(chǎng)調(diào)節(jié)，以免出現(xiàn)類似于制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的過剩。