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由于F2812的ADC具有一定增益誤差的偏移誤差，所以很容易造成系統(tǒng)的誤操作。下面分析兩種誤差對線性電壓輸入及A/D轉(zhuǎn)換結(jié)果的影響。F2812用戶手冊的ADC模塊輸入模擬電壓為0～3V，而實際使用中由于存在增益誤差和偏移誤差，其線性輸入被減小。下面以y=x×1.05+80為例介紹各項值的計算。當(dāng)輸入為0時，輸出為80，由于ADC的輸出值為4095，則由式y(tǒng)=x×1.05+80求得輸入電壓值為2.8013。
當(dāng)我們用臺式硬度計測量洛氏硬度時，硬度計壓頭是金剛石錐體，壓頭（錐頂直徑為0.4毫米）與被測表面的接觸面積較小。加載時，壓頭很容易穿透擠壓層，因此硬度的測量偏差較小。試驗證明，測量偏差一般在5HRC以內(nèi)。用臺式硬度計測量布氏硬度時，硬度計壓頭是鋼球壓頭，壓頭與被測表面的接觸面積較大。加載時，壓頭必須克服擠壓層的較大阻力才能壓入被測表面，這就使硬度計壓頭的壓入量不夠，所壓得的圓形壓痕也隨之變小，致使相應(yīng)的硬度值偏高于其真實值。
基于同樣的原因，在電源測量中也應(yīng)該盡量使用1：1的探頭而不是示波器標(biāo)配的10：1的探頭。否則示波器的噪聲也會被放大。探頭帶來的噪聲是在在衰減器前面耦合進來的，因此無論衰減比設(shè)置多少，探頭貢獻的噪聲都是一定的。在某些不正確的使用方法下，探頭可能會帶來額外的噪聲，一個典型的例子就是使用長地線。為了方便測試，示波器的的無源探頭通常會使用10cm左右的鱷魚夾形式的長地線，但是這對于電源紋波的測試卻是不適用的，特別是板上存在關(guān)電源的場合。
分類胎壓監(jiān)測按照測量的方式可以分為間接式胎壓監(jiān)測(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(PSB)。而按照傳感器位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報。間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，然后通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。
電磁流量計的大多數(shù)鑒定實驗是在液體流過流量計和校準規(guī)范設(shè)備或參比流量計的情況下進行的。應(yīng)留意保證實驗管道中液體均勻安穩(wěn)活動，不受因為擾動導(dǎo)致的部分速度急劇動搖的影響。關(guān)于工業(yè)進程活動條件下所特有的雷諾數(shù)范闈內(nèi)，這種擾動經(jīng)常出現(xiàn)。有以下幾種電磁流量計性能鑒定法：1.有必要保持鑒定集體與廠之間 密切的聯(lián)絡(luò)。在決議實驗程序時應(yīng)留意廠對外表的技能說明，并尋求對實驗程序和實驗成果提出定見。參比流量計或校準規(guī)范設(shè)備應(yīng)有適宜的規(guī)模，能包含被試流量計的流量規(guī)模。
無人機可搭載可見光相機和紅外熱像儀進行航拍，不受空間和地理位置的局限，熱像儀通過探測物體本身發(fā)出的紅外線，對景物溫度分布進行成像，能在能見度低和有危險性位置進行探測，兩者技術(shù)的重疊可用于夜視追蹤、搜尋救援、設(shè)備巡檢、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域，尤其是在一些災(zāi)難預(yù)防以及監(jiān)測中，也發(fā)揮不可小覷的作用。熱成像+智能化監(jiān)控經(jīng)歷了由人力值守、辨別分析發(fā)展到機器自動分析的發(fā)展過程，已經(jīng)完成了由事后檢索逐步過渡到自動化、智能化的身份轉(zhuǎn)變。
終，每個步驟的效率合計成為了攀登的總高度?，F(xiàn)在將這一理念轉(zhuǎn)化到您的工程任務(wù)列表中。通過簡化各種應(yīng)用中的常見任務(wù)，您可以降低發(fā)、部署和管理工程系統(tǒng)所需的總時間。在眾所周知的登上工程系統(tǒng)之巔的過程中，四塊基本里程碑分別為執(zhí)行核心概念、建立系統(tǒng)、分析數(shù)據(jù)和為未知進行自定義設(shè)計。.通過簡化常見任務(wù)來將完成任務(wù)所需的時間化，對管理您的時間和成本取舍至關(guān)重要。執(zhí)行核心工程概念從Nyquist采樣理論到比例積分微分（PID）系數(shù)，在您的應(yīng)用中執(zhí)行基本工程概念十分關(guān)鍵。