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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測(cè)；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷；自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī)，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
在選擇設(shè)備時(shí)，有人會(huì)建議消防員選擇能夠在第三增益模式下顯示高達(dá)+1,1°C的極高溫度范圍的熱像儀，但這并不一定是好主意。因?yàn)榫彤?dāng)今的熱成像技術(shù)而言，更高測(cè)量溫度需要以犧牲圖像質(zhì)量為代價(jià)。所以，選擇合適的測(cè)溫范圍很重要，比如FLIRK系列紅外熱像儀是專為消防員在工作中遇到的極端高溫和濃煙環(huán)境設(shè)計(jì)的，其能在明亮的LCD上顯示更清晰熱圖像，能夠協(xié)助消防員輕松地穿過火災(zāi)并且出決策，F(xiàn)LIRK系列熱像儀能夠測(cè)量-2°C至+65°C之間的溫度，對(duì)于消防員而言，圖像質(zhì)量意味著生與死的區(qū)別，所以FLIRK系列紅外熱像儀是消防員很不錯(cuò)的選擇。
不同檢測(cè)傳感器的非分光紅外測(cè)量方法比較在實(shí)際應(yīng)用中，解決好煙氣分析問題是脫硫、脫硝系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的保障。下文將結(jié)合銳意自控的紅外煙氣分析儀Gasboard-3，介紹微流紅外技術(shù)在煙氣脫硫、脫硝效率監(jiān)測(cè)中應(yīng)用的挑戰(zhàn)及對(duì)策，并闡述經(jīng)過的微流紅外傳感器在煙氣檢測(cè)中的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)。紅外煙氣分析儀Gasboard-3消除溫度對(duì)傳感器信號(hào)的影響環(huán)境溫度的變化對(duì)于紅外氣體分析儀檢測(cè)過程存在較大的影響，它將直接影響紅外光源的穩(wěn)定，影響紅外輻射的強(qiáng)度，影響測(cè)量氣室連續(xù)流動(dòng)的氣樣密度。
比較理想的測(cè)試是在高（但也并不是特別高）壓下有限的水量。這正是電氣絕緣測(cè)試器要的事情。絕緣測(cè)試器會(huì)在絕緣系統(tǒng)上加直流電壓，并測(cè)量由此產(chǎn)生的電流。這樣就能夠計(jì)算并顯示絕緣的電阻值（絕緣將電流束縛在電線中的程度，或者說防止電流漏泄的程度）。便攜式絕緣測(cè)試器一般輸出的測(cè)試 00V。正象在管道系統(tǒng)中那樣，目的是一個(gè)并非是特別高的壓力。我們希望發(fā)現(xiàn)已有的漏泄，但是并不希望對(duì)系統(tǒng)造成過應(yīng)力而產(chǎn)生新的漏泄。
利用RFID技術(shù)的無源傳感器標(biāo)簽功能元件芯片和傳感器標(biāo)簽幸運(yùn)的是，有多種集成度更高的無源感測(cè)和優(yōu)化選擇。其中有RF430FRL152H，它集成了實(shí)現(xiàn)圖1所示功能所需的所有電路，包括用于連接到模擬傳感器的14位三角積分AD以及可用于連接數(shù)字傳感器的SPI/I2C端口。RF430FRL15xH帶有通過鐵電RAM(FRAM)實(shí)現(xiàn)的2KB非易失性存儲(chǔ)器，實(shí)現(xiàn)了低功耗、快速讀寫速度、無限次讀/寫耐久性和高電磁抗擾度綜合優(yōu)勢(shì)。
電壓調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)的輸出電壓是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的升高而升高的，如果電壓過高，會(huì)燒毀汽車的電氣系統(tǒng)。電壓調(diào)節(jié)器的作用就是用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持在13.8－14.4伏之間?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)電壓調(diào)節(jié)器多數(shù)集成在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，只有少部分是外置式的。充電指示系統(tǒng)在汽車儀表中設(shè)置了電壓表或充電指示燈，用于指示發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)是否正常。駕駛員在行車過程中注意觀察這些儀表，如果儀表上的充電指示燈點(diǎn)亮或電壓表指針低于24V，表示不充電或充電量過低，需要檢修充電系統(tǒng)。
與示波器傳統(tǒng)的FFT測(cè)試頻譜方法相比，SpectrumView具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，那么性能優(yōu)異的SpectrumView主要用于哪些場(chǎng)景呢？這是本文將重點(diǎn)介紹的內(nèi)容。本文將以泰克新一代示波器MSO64為實(shí)例來講解時(shí)頻域信號(hào)分析技術(shù)。MSO64采用全新TEK049，不僅實(shí)現(xiàn)了4通道同時(shí)打時(shí)25GS/s的高采樣率，而且實(shí)現(xiàn)了12-bit高垂直分辨率。同時(shí)，由于采用了新型低噪聲前端放大ASIC—TEK061，大大降低了噪聲水平，在1mv/div時(shí)，實(shí)測(cè)的本底噪聲RSM值只有58uV，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)同類示波器。
簡(jiǎn)介40多年來，數(shù)字功能測(cè)試一直是測(cè)試領(lǐng)域的一部分。 早的測(cè)試系統(tǒng)采用簡(jiǎn)單的靜態(tài)數(shù)字測(cè)試功能。然而，隨著這些數(shù)字設(shè)備，模塊和系統(tǒng)的性能、復(fù)雜性的發(fā)展，數(shù)字測(cè)試儀器也在不斷發(fā)展。特別是，器件切換速率相關(guān)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步已經(jīng)對(duì)測(cè)試儀器和系統(tǒng)了相對(duì)更高的性能要求，而今天的 半導(dǎo)體測(cè)試系統(tǒng)了具有高功耗的數(shù)GHz測(cè)試功能。在事-航天應(yīng)用，數(shù)字功能測(cè)試要求不斷的提出一系列獨(dú)特的要求和挑戰(zhàn)。與 設(shè)備測(cè)試相關(guān)的測(cè)試要求不同，M-A應(yīng)用主要側(cè)重于支持模塊和系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。