其中，關(guān)聯(lián)規(guī)則XY，存在支持度和信任度。這種方法主要是用于事物數(shù)據(jù)庫中，通常帶有大量的數(shù)據(jù)，當今使用這種方法來削減搜索空間。粗糙集：是繼概率論、模糊集、證據(jù)理論之后的又一個不確定性的數(shù)學工具。用粗糙集理論進行數(shù)據(jù)分析主要有以下優(yōu)勢：它無需對知識或數(shù)據(jù)的主觀評價，僅根據(jù)觀測數(shù)據(jù)就能達到冗余信息；非常適合并行計算、結(jié)果的直接解釋。如下圖，X稱為R的粗糙集。模糊數(shù)學分析：用模糊（Fuzzysets）數(shù)學理論來進行智能數(shù)據(jù)分析。KC-HS-FGP、KC-HS-FGR三包承諾KC-HS-FGP、KC-HS-FGR
CEFR船用電力電纜 CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。
三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。
四、型號名稱
CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
KC-HS-FGP、KC-HS-FGR三包承諾KC-HS-FGP、KC-HS-FGRWk1為總調(diào)電位器(同步同比例升降速)；電位器WK2設定調(diào)節(jié)電機M1的轉(zhuǎn)速，wK3設定調(diào)節(jié)電機M2的轉(zhuǎn)速，該方法相對靈活方便。利用一臺輸出電壓可調(diào)的穩(wěn)壓電源控制變頻器電位器同步調(diào)速可按照圖D接線。將變頻器外接的二個電位器wK1，WK2并聯(lián)在穩(wěn)壓電源的輸出端，調(diào)節(jié)wK1和wK2能分別改變二臺電機的轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)穩(wěn)壓電源的輸出電壓，即可對二臺電動機進行同比例升降速。對于多臺電動機連動可參照上面介紹的方法靈活運用，以上就是本人的一點經(jīng)驗分享，希望廣大同行共同討論學習。
五、技術(shù)要求
1、應能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。
2 ，5min不擊穿。
3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣 定 。
六、交貨要求
1、電纜交貨長度三芯及以下和導體截面不大于2.5平方，應不小于150米，其他電纜100米。
2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應不超過交貨長度的10%。
3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。
4、長度誤差應不超過+-0.5%。
在檢修人員操控盤車的過程中，由于人為的操作原因使得轎廂發(fā)生快速時，會帶動盤車車輪的轉(zhuǎn)速，使得工作人員的手足處于危險之中。在轎廂處于工作狀態(tài)下時，一旦工作人員的肢體暴露在護欄之外，就有很大的幾率與井道中別的設施發(fā)生接觸，而造成相應的機械傷害。當施工人員在井道底部工作時，這時如果轎廂下降到處，并且維修人員還沒反應過來，或者所站的位置不對時，就很容易發(fā)生接觸性的機械傷害。電氣傷害危險電梯在正常工作時電流都是很高的，故而進行電梯的檢驗維修時，由于電氣原因而導致意外發(fā)生的概率就比較大，比如說經(jīng)常發(fā)生的就有漏電、電弧燒傷等，這對人體的傷害是很大的。KC-HS-FGP、KC-HS-FGR三包承諾KC-HS-FGP、KC-HS-FGR
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