AISI1055
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AISI1055 - 精選 針對“五一”后鋼價的暴跌,業(yè)內(nèi)人士表示,前幾次的價格中多少含有僥幸成分,此次暴跌就是在擰干水分。支撐國內(nèi)鋼價大漲的幾大重要因素均已逐步發(fā)生變化,一線城市樓市降溫、鋼廠復(fù)產(chǎn)加快、貨幣政策不再那么寬松等因素,使得短期鋼價回落的趨勢仍將延續(xù)。 目前來看,浙江、江西等地區(qū)已經(jīng)提前完成全年任務(wù);去產(chǎn)能大省河北已公示淘汰名單,涉及1840萬噸煉鐵產(chǎn)能和1600萬噸煉鐵產(chǎn)能,計劃到11月份完成。中鋼協(xié)副會長、冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)曾向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,問題是鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、去杠桿的核心問題之一。 同一行業(yè)內(nèi)部,企業(yè)間的預(yù)收款也會出現(xiàn)較大差異。以汽車行業(yè)為例,2015年預(yù)收款項(xiàng)同比下降4.53%,顯示該行業(yè)在2015年出現(xiàn)不利于賣方的變化。因此預(yù)收款項(xiàng)下降意味著廠商在競爭的壓力下或取消原先提前收取的車款。
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若去產(chǎn)能比例與失業(yè)人員比例為1:1,去產(chǎn)能8%則會引起鋼鐵產(chǎn)業(yè)28.9-43.3萬人失業(yè)。處置不當(dāng)容易企業(yè)內(nèi)部和社會不。引導(dǎo)加速折舊和引入競爭。在鋼鐵領(lǐng)域從事經(jīng)營活動,這對美國鋼鐵工業(yè)的更新改造起到積極的促進(jìn)作用。
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我國的科研院所和企業(yè)、市場結(jié)合得不如國外緊密,甚至有企業(yè)考慮自身的商業(yè)利益不愿開放生產(chǎn)平臺。目前,許多科研資源還集中在科研院所,對接需求、成果轉(zhuǎn)化效率都低于國外。這也造成企業(yè)的研究力量薄弱,做研發(fā)的意愿和能力都不足。
從熱軋產(chǎn)品估價情況來看,7月底熱軋三大主導(dǎo)市場價格重心尚維持在元/噸關(guān)口附近。截止到8月中旬階段,市場資源價格翻身一躍便站在2800元/噸關(guān)口之上,部分市場單日漲幅超百元以上,大有一舉突破3000元/噸的魄力,市場間炒漲的氛圍較為濃厚。
對此,鋼企的態(tài)度可以更積極。鋼企直接采購,既砍掉了中間商環(huán)節(jié),又省去了以往設(shè)備采購需打包、比價等多道流程,縮短采購鏈條,交易成本。武鋼與西門子簽訂合作協(xié)議,實(shí)現(xiàn)對西門子備品備件的直接采購。西門子可提前參與生產(chǎn)供應(yīng)計劃,為武鋼量身定務(wù)計劃,響應(yīng)速度,讓產(chǎn)品更有保障,技術(shù)服務(wù)向縱深拓展。
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