今后遇見類似的作業(yè)，我們記得隨時(shí)捫心自問(wèn)：停電了嗎？工作與非工作區(qū)域隔離了嗎？驗(yàn)電了嗎？接地了嗎？安全交底真的交到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員心里了嗎？工作負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)管理人員和安全監(jiān)督人員到位履職了嗎？……而作為安全管理的人員，對(duì)于所用的外包作業(yè)人員，都要“當(dāng)自己人”來(lái)看來(lái)管，加強(qiáng)橫向溝通、協(xié)調(diào)和相互間資源共享，本著對(duì)安全高度敬畏、對(duì)生命高度尊重的理念，認(rèn)真展安全教育、現(xiàn)場(chǎng)勘探、安全技術(shù)交底、安全布置、安全監(jiān)督檢查，切實(shí)好類似外委工程的全過(guò)程管理工作。WLHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線選購(gòu)WLHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)WLHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線選購(gòu)WLHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線請(qǐng)勿將正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位用于極限以外的用途。正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON時(shí)的動(dòng)作根據(jù)極限減速模式(BFM#3b11/BFM#37b11)的設(shè)定而不同。極限減速模式為OFF時(shí)的動(dòng)作(下)運(yùn)行過(guò)程中位于運(yùn)行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON后，立即停止正轉(zhuǎn)脈沖/反轉(zhuǎn)脈沖，輸出CLR信號(hào)。(CLR信號(hào)的輸出脈寬為20ms。)2.極限減速模式為ON時(shí)的動(dòng)作(下)運(yùn)行過(guò)程中位于運(yùn)行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON后，減速停止。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜WLHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線選購(gòu)WLHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線本文將詳細(xì)講述雙浮球液位關(guān)在家庭自動(dòng)供水 質(zhì)的雙浮球關(guān)，由于雙浮球的觸點(diǎn)容量、關(guān)電流較小，不能直接接水泵，所以要控制小水泵或是電池閥，所以還選用了一個(gè)歐姆龍的小型繼電器，如果水泵功率大些的還要考慮加交流接觸器。實(shí)物圖如下：雙浮球內(nèi)部關(guān)原理如下：圖：當(dāng)水位下降時(shí)，環(huán)狀磁鐵下降，磁簧關(guān)處于接通狀態(tài)；圖：當(dāng)水位上升時(shí)，環(huán)狀磁鐵上移使磁簧關(guān)處于斷狀態(tài)。