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湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡(luò)電力儀表,微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
測試中間頻率(nkHz~nMHz)信號探頭電容1pF和示波器輸入電容(屏蔽線電容+補(bǔ)償電容+探頭電容=9pF)實(shí)現(xiàn)1:1分壓。高頻無源探頭(1MHZ以上)1:1高頻無源探頭等效電路特點(diǎn):如上圖所示,探頭與示波器輸入回路組成等效回路。這是個非常復(fù)雜的分壓回路,要點(diǎn)是在全部帶寬范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)1:1穩(wěn)定分壓特性。適用對象:測試高頻(1MHz以上)信號。注意事項(xiàng):即使是同一品牌,型號不同的示波器輸入等效回路也不盡相同,示波器初次使用前,需要對補(bǔ)償電容進(jìn)行調(diào)整。
測量滯后越大,熱電偶波動的振幅就越小,與實(shí)際爐溫的差別也就越大。當(dāng)用時間常數(shù)大的熱電偶測溫或控溫時,儀表顯示的溫度雖然波動很小,但實(shí)際爐溫的波動可能很大。為了準(zhǔn)確的測量溫度,應(yīng)當(dāng)選擇時間常數(shù)小的熱電偶。時間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比,與熱電偶熱端的直徑、材料的密度及比熱成正比,如要減小時間常數(shù),除增加傳熱系數(shù)以外, 有效的法是盡量減小熱端的尺寸。使用中,通常采用導(dǎo)熱性能好的材料,管壁薄、內(nèi)徑小的保護(hù)套管。
本文主要介紹了發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的意義,分析了發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的組成及各發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用,簡要闡述了汽車發(fā)動機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展。隨著社會對汽車節(jié)能、環(huán)保和安全要求越來越苛刻,以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高,電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。汽車電子信息技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個 汽車工業(yè)水平的重要標(biāo)志。今天的汽車已經(jīng)進(jìn)入電子控制的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。
,一個反激式電源可分別從一個48V輸入產(chǎn)生兩個1A的12V輸出,如的簡化模型所示。理想的二極管模型具有零正向壓降,電阻可忽略不計(jì)。變壓器繞組電阻可忽略不計(jì),只有與變壓器引線串聯(lián)的寄生電感才能建模。這些電感是變壓器內(nèi)的漏電感,以及印刷電路板(PCB)印制線和二極管內(nèi)的寄生電感。當(dāng)設(shè)置這些電感時,兩個輸出相互跟蹤,因?yàn)楫?dāng)二極管在關(guān)周期的1-D部分導(dǎo)通時,變壓器的全耦合會促使兩個輸出相等。該反激式簡化模型模擬了漏電感對輸出電壓調(diào)節(jié)的影響。
在排水負(fù)荷高時,提高水泵電機(jī)的輸出功率,實(shí)現(xiàn)滿載輸出;在晚上等排水負(fù)荷小的時候,通過變頻器降低水泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,減少水泵的輸出功率,從而達(dá)到節(jié)能的目的。變頻電機(jī)、無刷電機(jī)雖然通過可對電機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)了更好的節(jié)能性,但也引入了一個新的設(shè)備——電機(jī)驅(qū)動器(變頻器)。由于電機(jī)驅(qū)動器也是存在效率損耗的,所以我們在評估電機(jī)性能時也不能只關(guān)注電機(jī),要把驅(qū)動器和電機(jī)視作一個綜合系統(tǒng)來評估了。電機(jī)與驅(qū)動器同步測試的重要性傳統(tǒng)電機(jī)測試中,電機(jī)的效率并不是衡定不變的,而是隨著轉(zhuǎn)速(負(fù)載)的不同而變化。
所以,非制冷紅外焦平面探測器是CMOS-MEMS單體集成的大陣列器件。非晶硅紅外探測器結(jié)構(gòu)應(yīng)用領(lǐng)域非制冷紅外探測器在事和商用領(lǐng)域具有非常廣泛的應(yīng)用:事領(lǐng)域事領(lǐng)域應(yīng)用包括武器熱觀瞄(TWS)、便攜式視覺增強(qiáng)、車載視覺增強(qiáng)(DVE)、遠(yuǎn)程武器站(RWS)、無人機(jī)(U)、無人駕駛地面車輛、觀察指揮車、火控和制導(dǎo)等,如所示。非制冷紅外探測器在事領(lǐng)域的主要應(yīng)用熱像測溫領(lǐng)域熱像測溫用于預(yù)防性檢測,對電力輸電線路、發(fā)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等通過紅外熱像儀檢測異常發(fā)熱區(qū)域,可以預(yù)防重大停機(jī)以及事故的發(fā)生。
再檢查進(jìn)樣口和檢測器的石墨墊圈是否緊固、不漏氣。然后檢查色譜柱是否有斷裂漏氣情況。 觀察檢測器出口是否暢通。檢測器出口的暢通是很重要的,有人在工作中會遇到這樣的問題:前一天儀器工作還一切正常,第二天機(jī)后卻無響應(yīng)峰信號。檢查進(jìn)樣口、注射器、墊圈和色譜柱都正常,可就是不出峰,無意中發(fā)現(xiàn)進(jìn)樣口柱頭壓達(dá)不到設(shè)定值,總是偏高,這時才懷疑是ECD檢驗(yàn)器出口不暢通。由于ECD的排放物有一定的放射性,所以ECD出口是引到室外的。