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　　所增多　　產(chǎn)地供應(yīng)收縮，疊加貿(mào)易商捂貨惜售，發(fā)運數(shù)量下降，鐵路發(fā)運明顯減量；環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入量，而下游需求有一定程度釋放，環(huán)渤海下錨船有所，秦皇島港下錨船再次躍升至51艘各港口調(diào)出量小幅，在裝船高于調(diào)入的情況下，環(huán)渤海港口庫存小幅下行截至目前，我國環(huán)渤海港口合計存煤2382萬噸，較一周前下降267萬噸即將進入大秦線春季檢修期，這對于煤價是一個利好消息，預(yù)計檢修前半程煤價仍有上漲支撐　　截至3月25日，沿海八省重點電廠合計存煤2345萬噸，，從數(shù)據(jù)來看，雖然目。

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　　其中產(chǎn)鋼材117.1萬噸，占總進口量的60.5%，同比1.3%，環(huán)比0.6%。從種類上看，鋼筋、鍍鋅板進口量，中厚板，熱軋鋼板進口量。其中產(chǎn)熱軋鋼板31.9萬噸，同比0.6%；產(chǎn)鋼筋7.7萬噸，同比增長53.3%。 　　去年，該局對7項不符合條件的鋼鐵類省產(chǎn)品申請不予通過