（1）（8）（0）（1）（6）（3）（6）（9）（9）（8）（9）何經(jīng)理 

云南BV-510HB千噸在途

BV-510HB采購(gòu)前請(qǐng)閱讀：

電話或面談產(chǎn)品規(guī)格與用途
材料執(zhí)行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
交貨期、交貨與運(yùn)費(fèi)承擔(dān)包裝與包裝
詢價(jià)、詢問規(guī)格、詢問鋼材性能請(qǐng)直接拔打電話至本公司業(yè)務(wù)專員會(huì)直接與您聯(lián)系，

　　由于企業(yè)程序復(fù)雜、費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)、代價(jià)高昂，從訴訟立案到走完程序需要時(shí)間長(zhǎng)，一些企業(yè)負(fù)責(zé)人寧可選擇直接“跑路”。盤活產(chǎn)能退出后的騰讓土地是緩解企業(yè)資金壓力的有效辦法，但關(guān)于土地轉(zhuǎn)讓、回收、和收益分配的政策措施仍不完善，“僵尸企業(yè)”一旦，負(fù)債將失去回收可能性，企業(yè)債權(quán)方也不愿推動(dòng)“僵尸企業(yè)”退出。 　　”針對(duì)這一情況，4月26日，河北省委辦公廳、省辦公廳聯(lián)合下發(fā)通知，要求全省堅(jiān)決禁止違規(guī)新建鋼鐵產(chǎn)能和已封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)，對(duì)違規(guī)新建鋼鐵項(xiàng)目或封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)所在將采取先免職，再進(jìn)一步 處理等懲罰措施。
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BV-510HB產(chǎn)品產(chǎn)地：進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)
BV-510HB產(chǎn)品價(jià)格：電議
BV-510HB產(chǎn)品品牌：德國(guó)//法國(guó)/
BV-510HB產(chǎn)品規(guī)格：鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)
BV-510HB鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長(zhǎng)度0.5-30m；
BV-510HB鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長(zhǎng)1-6米,寬0.5-3m
BV-510HB鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長(zhǎng)度1-12m； 
BV-510HB產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于、電力、石油化學(xué)、船舶、機(jī)械、電子、環(huán)保等各個(gè)行業(yè)。 
BV-510HB免費(fèi)拿樣（免費(fèi)拿樣=付費(fèi)拿樣+二次進(jìn)貨返還） 

　　在層面“熱、地方冷”、企業(yè)層面“眼睛向前、觀望”、待分流職工“能理解、難接受”等多重下，鋼鐵“去產(chǎn)能”艱難推進(jìn)，開始尋求另一條“出海”之路，總經(jīng)理張勝生透露，正計(jì)劃向巴西轉(zhuǎn)移鋼鐵產(chǎn)能1000萬噸，其中一期規(guī)模300萬噸，、馬鋼集團(tuán)等數(shù)家大型鋼鐵企業(yè)都有，或?qū)⑿纬陕?lián)盟體。 　　限載后汽車運(yùn)費(fèi)已經(jīng)高于火車運(yùn)費(fèi)，現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸比汽車運(yùn)輸劃算，后面可能會(huì)鐵路運(yùn)輸?shù)牧?。客戶C：限載后運(yùn)費(fèi)上漲的厲害，大車不好找。限載前從唐山到邯鄲鋼材運(yùn)費(fèi)在65元/噸，限載后鋼材運(yùn)費(fèi)上漲到了110元/噸;從邯鄲到十堰運(yùn)費(fèi)從120元/噸漲到了220元/噸。
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　　2014/15財(cái)年，印度直接還原鐵總年產(chǎn)能達(dá)到4863萬噸，其中煤基年產(chǎn)能為3603萬噸，單個(gè)直接還原鐵廠所擁有的年產(chǎn)能從的137萬噸的僅1.5萬噸。印度擁有利用煤作為還原劑的直接還原鐵生產(chǎn)設(shè)備共400套。 　　化解國(guó)應(yīng)過剩壓力，鋼材出口是他們的選擇，而可能的貨幣貶值將出口進(jìn)一步。在阿聯(lián)酋，盡管平材市場(chǎng)需求，來自的資源報(bào)價(jià)整體上漲。數(shù)據(jù)顯示，熱卷到阿聯(lián)酋報(bào)價(jià)漲至美元/噸(CFR)，現(xiàn)貨成交價(jià)從之前的美元/噸(CFR)漲至美元/噸(CFR)。

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　　王宏指出，相比，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑和橋梁占比明顯偏低，鋼結(jié)構(gòu)用量有很大的空間。中建鋼構(gòu)整合了中建 鋼結(jié)構(gòu)資源，完成了在和部分海外市場(chǎng)的布局，建造了諸多經(jīng)典工程，連續(xù)4年位居鋼結(jié)構(gòu)行業(yè) ，是行業(yè) 企業(yè)，其工程用鋼具有良好的示范效應(yīng)。

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　　變，庫(kù)存壓力暫不明顯預(yù)計(jì)年底前這段時(shí)間，焦化去產(chǎn)能政策仍對(duì)焦價(jià)有較強(qiáng)的推用，應(yīng)予以更多的關(guān)注盤面上看，進(jìn)入12月份，主力合約將逐漸換至J2105合約，而目前焦化去產(chǎn)能政策仍在推進(jìn)，新增產(chǎn)能相對(duì)滯后，供需偏緊格局將延續(xù)，由此帶來的上漲行情也會(huì)繼續(xù)在J2105合約上因此，建議參與者將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移至J2105合約，可考慮在回調(diào)中擇機(jī)布局多單。

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BV-510HB鋼材規(guī)格說明： 圓棒，鍛打圓棒圓鋼，板材，板料，鍛件，板塊，圓鋼，鍛圓，鍛件，卷材，帶材，小圓棒。
BV-510HB鋼材價(jià)格說明： 不銹鋼，合金鋼銷售價(jià)格，模具鋼價(jià)格，鋼材價(jià)格，銷售價(jià)
BV-510HB鋼材主要?jiǎng)e稱： 不銹鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼，結(jié)構(gòu)鋼，鋁材，鋼材，模具鋼，模具材料，耐磨板。
BV-510HB金屬材料名稱：合金鋼、不銹鋼，鋁材、彈簧鋼、耐磨板、高速鋼、碳鋼. 、車光圓、鍛圓、光圓、冷軋

 　　以市場(chǎng)化的原則去產(chǎn)能，應(yīng)以效率作為衡量，不要讓落后產(chǎn)能占用社會(huì)資源。政策方面，應(yīng)多渠道并舉。當(dāng)前由于債券市場(chǎng)違約事件多發(fā)，債券投資人風(fēng)險(xiǎn)偏好，過剩行業(yè)通過直接市場(chǎng)難度加大，4月有約60期債券取消或推遲發(fā)行，涉及金額近600億元，其中多數(shù)為過剩行業(yè)。

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※BV-510HB規(guī)格全：
BV-510HB的規(guī)格尺寸：
BV-510HB棒材：黑皮棒 冷拉棒 光亮棒 研磨棒 直徑1.0mm-300mm 長(zhǎng)度6米定尺均有庫(kù)存
BV-510HB板材: 卷板（薄板） 平板 中 br /> BV-510HB帶材：不銹鋼帶 普通帶 高精帶 0.01mm-2.0mm*600mm*C 公差（正負(fù)0.02mm)
BV-510HB管材：圓管 焊接管 無縫管

　　而是“市場(chǎng)動(dòng)，交易才動(dòng)。”為啥本土汽機(jī)廠不推“鋁”代“鋼”。我們生產(chǎn)啥性能的鋁合金才能符合你們的需求。捷豹路虎常熟工廠、上海通用金橋凱迪拉克工廠一些國(guó)外品牌都在開始生產(chǎn)了，咱們咋就不能干呢?！皇卿X合金太貴，是焊接技術(shù)老外壟斷，成本太高了。
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上海御鋼實(shí)業(yè)有限公司長(zhǎng)期大量批發(fā)零售:不銹鋼、模具鋼、純鐵、易切削鋼、合結(jié)鋼、碳結(jié)鋼、汽車鋼板(鍍鋅板,冷軋板,熱軋板,酸洗板)鑄鐵、生鐵、工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、高速鋼、冷鐓鋼、銅合金、鈦合金、石墨、鎢鋼、鋁合金、耐熱鋼。我公司是一家集生產(chǎn)、加工、銷售與一體的大型