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D60進(jìn)貨渠道　　陜蒙區(qū)域煤管票以及環(huán)保檢查嚴(yán)格，部分礦余票不足減產(chǎn)停產(chǎn)，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)較為緊張目前，化工、水泥客戶采購良好，受港口煤價上漲帶動，下游及站臺用戶采購積極，煤礦銷售無憂，供不應(yīng)求，礦方仍有漲價預(yù)期預(yù)計三月底到四月上旬，供應(yīng)緊張局面還將，煤價仍有上漲空間　　受供應(yīng)收縮影響，港口庫存小幅下降； 煤種的緊缺，使得貿(mào)易商延續(xù)看漲情緒與此同時，下游沿海電廠日耗不降反增，南方八省電廠日耗升至188萬噸，存煤略有下滑；疊加大秦線檢修臨近，部分中小戶對煤價接受度逐漸，成交較之前有?！　　俺砷L是新興行業(yè)投資永恒的主題?！比A龍分析師李小剛認(rèn)為，在存量資金博弈的行情下，普漲勉為其難，市場更偏好真成長個股。首先，通過中報預(yù)增能否超過30%挑出業(yè)績有望高增長標(biāo)的；新興行業(yè)增速較高，保持高增長概率較大，同時行業(yè)性的事件驅(qū)動有望催化板塊性的投資機(jī)會。 　　周初隨著和鋼坯的推高，對于現(xiàn)貨價格的指導(dǎo)意義較強(qiáng)，從而商家拉漲，但漲后實際成交量并無大幅回升，到了后半周走弱，且鋼坯亦止?jié)q轉(zhuǎn)跌，因此部分地區(qū)高位資源出現(xiàn)窄幅松動，但由于整體庫存壓力不大，經(jīng)銷商大幅降價意愿較弱。

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　　”11日晚間，中煤能源公告預(yù)計上半年凈利潤3.5億至5.2億元，同比扭虧為盈，受益于煤炭價格企穩(wěn)回升；沙鋼股份大幅上 00萬元，受益于二季度鋼價上漲。

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　　鋼鐵企業(yè)希望能夠上述產(chǎn)品對的出口，但仍將繼續(xù)對該類產(chǎn)品征收3%-10%的進(jìn)口關(guān)稅。他指出，今年上半年鋼價經(jīng)歷上漲后又下滑，主要原因在于沒有剛性需求支撐，而供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革才剛剛起步。總體來看，行業(yè)不具備鋼鐵價格恢復(fù)、鋼鐵企業(yè)開始盈利的條件，而這種情況起碼要維持到“十三五”末，行業(yè)要做好充分思想，緊日子還有3-5年時間。 　　二季度盈利大幅度懸念不大。鋼鐵行業(yè)是我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略重地。要求，全行業(yè)將在5年內(nèi)再壓減1億噸~1.5億噸產(chǎn)能，相當(dāng)于目前總產(chǎn)能的1/10?？梢哉f，鋼鐵行業(yè)脫困任務(wù)和產(chǎn)能壓減任務(wù)都十分艱巨。 　　英國工魁科爾賓此前在政策演講中承諾，如果他主政唐寧街十號，將聯(lián)合歐盟其他成員國一起為挽救本土鋼鐵行業(yè)的生存而努力。所有人都聽得懂科爾賓的想法——歐洲聯(lián)合起來，的廉價鋼鐵出口。21日在布魯塞爾舉行的歐盟上，歐盟會的方案正是朝這個方向努力的。