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20crmn鋼進貨渠道　　”劉振江說，“但是，這些企業(yè)只能往前走，沒有退路?！倍癫苠?、鲅魚圈這樣的沿海鋼鐵基地項目，雖然已經(jīng)逐漸顯示出它們的優(yōu)勢和先進性，但也承受了巨大壓力。比如，搬遷不可避免地會面臨投資大、財務成本高、市場丟失、人心不穩(wěn)等重重困難。 　　比如，本鋼集團建立起產(chǎn)品“”制，從訂單到客戶形成全鏈條體系，每一卷鋼卷從簽訂訂單開始，都配備一個“”，涉及對用戶個性化要求、產(chǎn)品、規(guī)格、品種等信息，然后從合同實施開始到生產(chǎn)每道工序都全程跟蹤，并隨時將數(shù)據(jù)進行記錄，建立起產(chǎn)品電子檔案，真正做到了從產(chǎn)品訂貨、。 　　“去產(chǎn)能、嚴查與嚴懲環(huán)保超標企業(yè)、限產(chǎn)、突擊檢查等手段越來越地出現(xiàn)，無論從短期還是從長期來看，對鋼鐵行業(yè)都是利好的。短期來看，階段性的查處、限產(chǎn)，可以通過控制生產(chǎn)使供應預期，從而支撐鋼價拉漲。今年三四月份，鋼材價格瘋漲1000多元每噸，限產(chǎn)是一個很重要的推動因素。

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　　盡管已經(jīng)到消費旺季，但鋼材供應明顯，需求釋放卻依然不足。國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能利用率在，資源供應在增多，壓力在加大。然而，進入10月份以來，市場對鋼材的需求量看上去卻不升反降，使得市場供需關(guān)系壓力進一步。

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　　據(jù)悉，浦項目前在有4家據(jù)點法人，14家生產(chǎn)法人，29家加工法人，47個 到31家。東南亞地區(qū)的鋼材需求潛力巨大，儼然已經(jīng)成為了鋼鐵企業(yè)的競技場。 　　鋼鐵行業(yè)和企業(yè)目前處在去產(chǎn)能和再平衡的中。其一，向外部發(fā)展方面，鋼材進口國自身的鋼材產(chǎn)量也會，鋼企將失去一部分國外市場。大規(guī)模出口并非是長久之計，要有所轉(zhuǎn)變。其二，對于大產(chǎn)能的鋼鐵廠，應該著力耕耘本地市場，服務好本地市場，這也是消化產(chǎn)能的。 　　但出口與 6月份我國鋼管出口量為450.2萬噸，同比下降了2.61%。其中無縫鋼管出口219.5萬噸，同比下降4.76%；焊接鋼管出口230.7萬噸，同比微降0.48%。