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SA320L7A
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杭州SA320L7A材料拒絕中間商　　據(jù)介紹，督察進(jìn)駐期間，群眾還對(duì)散落在城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣城周邊以及廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大量小企業(yè)“散小亂污”問題反映強(qiáng)烈。督察要求，河北省各級(jí)委和要牢固樹立綠色發(fā)展理念，強(qiáng)化保護(hù)政同責(zé)和一崗雙責(zé)。對(duì)于督察中發(fā)現(xiàn)的問題，要責(zé)成有關(guān)部門進(jìn)一步深入 ，厘清責(zé)任，并按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅問責(zé)。 　　長江分析師劉元瑞寫到：一直以來，我國鋼鐵行業(yè)出口狀況仍是量大而質(zhì)低，產(chǎn)品可替代性強(qiáng)、競爭力弱，從這個(gè)層面來講，我國在鋼材貿(mào)易中仍只是出口大國而非強(qiáng)國，這也決定了價(jià)格優(yōu)勢(shì)帶來的內(nèi)外價(jià)差是推動(dòng)我國鋼材出口的本質(zhì)原因。 　　新日鐵住金和JFE先后在印度尼西亞和泰國建設(shè)汽車用鋼板生產(chǎn)廠。JFE公司建成的年產(chǎn)能為40萬噸的熱鍍鋅生產(chǎn)線，已于2013年初進(jìn)行試生產(chǎn)，很快達(dá)到了批量生產(chǎn)的供應(yīng)，所產(chǎn)鋼板全部供應(yīng)汽車生產(chǎn)廠使用，預(yù)計(jì)到2017年可實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

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　　由此，“十二五”以來，沙鋼開始實(shí)施企業(yè)文化戰(zhàn)略，投資上千萬元，到基層分廠、車間的思想宣傳和企業(yè)文化陣地建設(shè)，并構(gòu)建起完整的企業(yè)文化理論體系———一種提煉于長期實(shí)踐的文化落地生根后，會(huì)在新的實(shí)踐中延伸拓展，形成新的文化內(nèi)涵。

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　　自2008年開始，著眼于產(chǎn)品升級(jí)換代和區(qū)域，河鋼率先拆除高爐14座、轉(zhuǎn)爐13座、軋機(jī)5套，淘汰煉鐵產(chǎn)能560萬噸、煉鋼產(chǎn)能684萬噸、軋鋼產(chǎn)能250萬噸。這些裝備整體拆除后，河鋼技術(shù)裝備和節(jié)能環(huán)保將達(dá)到國內(nèi)水平。 　　然而，在現(xiàn)實(shí)執(zhí)行中，不乏鋼企把“零庫存”當(dāng)作簡單的庫存轉(zhuǎn)移，一味地要求供應(yīng)商承擔(dān)物資的庫存工作，甚至用了供應(yīng)商的相關(guān)備件或設(shè)備，也不能及時(shí)結(jié)算資金的情況。有的鋼鐵企業(yè)規(guī)定，提出備件采購的單位如果6個(gè)月內(nèi)沒有領(lǐng)用所購備件，要進(jìn)行原因說明和責(zé)任分析。 　　一方面，與建筑設(shè)計(jì)、應(yīng)用方加強(qiáng)合作和溝通，推動(dòng)鋼材使用的相關(guān)規(guī)范的制定和修訂，完善鋼結(jié)構(gòu)和建筑用鋼體系；另一方面，鋼鐵企業(yè)要從產(chǎn)品制造商向材料解決方案提供商轉(zhuǎn)變，深入研究建筑業(yè)需求，在不斷產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，提供應(yīng)用指導(dǎo)與服務(wù)，讓下游用戶用得上用得好日前