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　　游除剛需外，其他市場煤接貨意愿下降，短期價格仍將延續(xù)弱勢下行趨勢，但東北采暖用煤仍將對價格形成支撐，疊加部分剛需仍有補庫需求，預計價格難以順暢下跌后續(xù)冬季儲煤高峰即將到來，季節(jié)性水電逐漸回落，電廠庫存低位，新一輪補庫即將展開，煤市將再現(xiàn)供需兩旺，全年煤價或高位震蕩?！　〗刂鼓壳埃鼗蕧u港、京唐三港、曹妃甸四港合計存煤1732萬噸，較大秦線檢修前的10月31日存煤數(shù)了63萬噸，其中，秦港存煤509萬噸，較檢修前了7萬噸，京唐三港存煤了53萬噸，曹妃甸四港存煤了3萬噸　　1.晴好天氣為主，有利于煤炭裝卸　　進入十一月份，北方沿海地區(qū)天氣晴好，海上風平浪靜，且溫度適宜，適合煤炭裝卸秦皇島港機遇，通過加強與鐵路、煤礦的協(xié)調配合，全力多裝快卸，煤炭運輸效率上旬，，，卸車和裝船數(shù)量非常接近，這也決定了秦港庫存處于狀態(tài)大秦。　　整體仍在區(qū)間震蕩，沒有有效突破，仍為盤整震蕩態(tài)勢，方向不明。因此對現(xiàn)貨也無從指引，短期震蕩偏弱運行成為常態(tài)。由于市場形勢偏弱，鋼廠挺價效應不大。沙鋼下旬高線、螺紋鋼等主要建材下調300元/噸。

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