◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
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包裝說(shuō)明 |
賣家 |
價(jià)格說(shuō)明 |
電議 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
2025歡迎訪問(wèn)##烏魯木齊HS-S1000B電氣火災(zāi)
監(jiān)控主機(jī)廠家
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
:用
可控硅供電,其諧波分量使泄漏電流增大。若考核的是一個(gè)電路或一個(gè)系統(tǒng)的絕緣性能,則這個(gè)電流除了包括所有通過(guò)絕緣物質(zhì)而流入大地(或電路外可導(dǎo)電部分)的電流外,還應(yīng)包括通過(guò)電路或系統(tǒng)中的電容性器件(分布電容可視為電容性器件)而流入大地的電流。較長(zhǎng)布線會(huì)形成較大的分布容量,增大泄漏電流,這一點(diǎn)在不接地系統(tǒng)中應(yīng)特別引起注意。測(cè)量泄漏電流的原理測(cè)量與絕緣電阻基本相同,測(cè)量絕緣電阻實(shí)際上也是一種泄漏電流,只不過(guò)是以電阻形式表示出來(lái)的。
應(yīng)用HD系列
紅外測(cè)溫儀可以有效地克服以上缺點(diǎn)。該儀表具有較高的測(cè)量精度(可達(dá)±0.5%),而且既能象熱電耦一樣輸出號(hào),進(jìn)行自動(dòng)記錄和控制,又具有使用壽命長(zhǎng)(五年以上)、操作簡(jiǎn)單、人為誤差小等優(yōu)點(diǎn)。HT系列紅外測(cè)溫儀是高溫隧道窯理想的測(cè)溫儀表。HT系列紅外測(cè)溫儀在隧道窯應(yīng)用中,根據(jù)用戶使用要求的不同,常用的有單點(diǎn)測(cè)溫和多點(diǎn)切換測(cè)溫二種方案。分別介紹如下:?jiǎn)吸c(diǎn)測(cè)溫系統(tǒng):每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)采用一個(gè)探頭和一臺(tái)儀表箱組成,測(cè)溫單元進(jìn)行溫度采集。
汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命安全。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件嚴(yán)格周密的檢測(cè),如
傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、
蓄電池測(cè)試、絲測(cè)試等。汽車電子測(cè)試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到 的測(cè)試數(shù)據(jù)。
FLIRK1是一個(gè)強(qiáng)大的態(tài)勢(shì)感知工具,也是市場(chǎng)上 實(shí)惠的FLIRT
IC之一,非常適合幫助消防員在完全黑暗和煙霧中完成的36°C評(píng)估。另外,F(xiàn)LIRK1還有不少超出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知的應(yīng)用,下面就給大家介紹下FLIRK1的其他5種用途。1文檔存儲(chǔ)FLIRK1允許您保存多達(dá)1組用于報(bào)告的輻射熱圖像和視覺圖像??梢杂糜诨馂?zāi)后 、報(bào)告和記錄保存;代碼/占用檢查;過(guò)熱剎車、
配電盤、飛機(jī)剎車或火
車剎車的文件。
所以,回歸的車位頂點(diǎn)信息,對(duì)我們自動(dòng)泊車或者是自主泊車來(lái)說(shuō)是非常重要的信息。另外,利用點(diǎn)回歸的方式,同時(shí)結(jié)合語(yǔ)義分割的手段,可以給出一個(gè)信息更加豐富的結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)可以輸出這方面的結(jié)果,相當(dāng)于是分割出來(lái)的車位信息、車庫(kù)當(dāng)中車輛數(shù)的信息、車位是不是空車位、這個(gè)區(qū)域是不是空車位的信息。同時(shí)通過(guò)點(diǎn)回歸的方式,在網(wǎng)絡(luò)的另一個(gè)分支,可以得到關(guān)鍵點(diǎn)的位置在哪里。比如我們知道這個(gè)地方是個(gè)空車位,我們也知道它車位的位置,這樣對(duì)我們自動(dòng)泊車來(lái)說(shuō),就可以直接去停,這是很好的感知功能。
激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用很廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光 早的應(yīng)用之一,這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等優(yōu)點(diǎn)。激光測(cè)距利用激光傳輸時(shí)間,來(lái)測(cè)量距離的基本原理是:通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。激光測(cè)距傳感器因其抗干擾能力強(qiáng),精度高的優(yōu)勢(shì),自誕生以來(lái),得到了極大的發(fā)展,在各行各業(yè)都發(fā)揮著巨大的作用。這種可實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器為工程師排憂解難。
所以,回歸的車位頂點(diǎn)信息,對(duì)我們自動(dòng)泊車或者是自主泊車來(lái)說(shuō)是非常重要的信息。另外,利用點(diǎn)回歸的方式,同時(shí)結(jié)合語(yǔ)義分割的手段,可以給出一個(gè)信息更加豐富的結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)可以輸出這方面的結(jié)果,相當(dāng)于是分割出來(lái)的車位信息、車庫(kù)當(dāng)中車輛數(shù)的信息、車位是不是空車位、這個(gè)區(qū)域是不是空車位的信息。同時(shí)通過(guò)點(diǎn)回歸的方式,在網(wǎng)絡(luò)的另一個(gè)分支,可以得到關(guān)鍵點(diǎn)的位置在哪里。比如我們知道這個(gè)地方是個(gè)空車位,我們也知道它車位的位置,這樣對(duì)我們自動(dòng)泊車來(lái)說(shuō),就可以直接去停,這是很好的感知功能。