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19mn6鋼板精加工質(zhì)優(yōu)價美　　2016年春季，寶鋼湛江鋼鐵廠啟動了一條龍生產(chǎn)的試運行。在其他地區(qū)淘汰老舊設備的同時，計劃在湛江每年生產(chǎn)1000萬噸汽車用鋼材，以競爭力。據(jù)悉，在9月試運行結(jié)束后，這些比日系鋼鐵企業(yè)的價格低10-20%的鋼材很有可能會出口海外。 　　但是，如果企業(yè)都符合上述要求，哪怕虧損，但企業(yè)還能維持一定的現(xiàn)金流，有不錯的信譽，職工在一定程度上還能領(lǐng)到工資，企業(yè)甚至還愿意通過技術(shù)改造技術(shù)水平。那么，對這類企業(yè)來說，關(guān)還是不關(guān)?？峙虏皇峭耆烧f了算。 　　往年，首鋼集團的盈利主要依靠鐵礦板塊，一是海外鐵礦，一是唐山鐵礦。鋼鐵板塊由于搬遷曹妃甸、遷安等地不久，前期投資巨大，一直虧損。按照內(nèi)，把一部分利潤轉(zhuǎn)移給鋼廠，從而保證其財務不虧損。根據(jù)首 連發(fā)三份文件，分別涉及勞動效率、買斷和內(nèi)退。

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　　一個為直接的原因是，鋼鐵等行業(yè)因巨大的產(chǎn)能優(yōu)勢而對價格極為，產(chǎn)品價格的微幅波動就會對相關(guān)企業(yè)關(guān)鍵性的財務指標造成巨大擾動。當價格低位運行甚至存在繼續(xù)下行預期時，巨大的產(chǎn)能優(yōu)勢馬上變成劣勢，越生產(chǎn)越虧損，越虧損越產(chǎn)能過剩。

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　　業(yè)內(nèi)人士表示，大宗商品市場在2016年首季上漲，無論從幅度還是拉升速度來看均創(chuàng)近年，而令市場擔憂的是，基本面并不具備反轉(zhuǎn)條件，預期轉(zhuǎn)好和資金炒作情緒的推動恐令大宗商品市場患上“虛熱”，后市一些前期被炒作的商品價格將逐漸“降溫”回歸基本面。 　　四季度整體運行方向指向何方。其實，從當前市場運行狀態(tài)來看，今年年內(nèi)，廢鋼價格大幅攀升的機會可能不多了。筆者認為，9至10月廢鋼市場或以震蕩偏強為主，隨后偏弱盤整，但四季度末期，不排除市場仍有一波拉漲的概率。 　　去年，該區(qū)赴北京、上海、廣州、等地招商，成功舉辦湛江（上海 家，合同投資55.6億元。區(qū)管委會負責人透露，目前，該區(qū)已成立中歐高新產(chǎn)業(yè)生態(tài)園籌建聯(lián)絡小組，以湛江鋼鐵項目為依托，在德國、法國、等成立海外招商聯(lián)絡處，中歐高新產(chǎn)業(yè)生態(tài)園建設和招商引資前期工作正緊鼓密鑼地開展。