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12Cr1MoV
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　　作為前任英國首相瑪格麗特·重要的遺產(chǎn)之一，“資產(chǎn)私有化”自1979年展開以來便備受爭(zhēng)議，今年，公營與私營之爭(zhēng)在英國再度發(fā)酵：先是鐵路和城市列車的再次提價(jià)引發(fā)英國民間一片怨聲，緊接著塔塔鋼鐵的掛牌出售令上萬職工面臨失業(yè)難題。

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　　記者在當(dāng)?shù)氐暮Ｎ魇某强吹?，市?chǎng)內(nèi)堆放著大量各色石料，但人車 ，十分冷清。石材城副總經(jīng)理陳少健說，受大影響，入駐商戶生意較差，為培育市場(chǎng)留住商戶，現(xiàn)在場(chǎng)租費(fèi)都是“交一年送一年”。“我們現(xiàn)在已是滿負(fù)荷生產(chǎn)。 　　特別是一些大型鋼鐵企業(yè)近年