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山東軋三特鋼有限公司一家銷方矩管的企業(yè).公司主要銷方矩管、Q345B無縫方管、Q345D無縫方管、Q345C方矩管、大口徑方管、不銹鋼方矩管、鍍鋅方距管,無縫方距管,特殊規(guī)格(非標(biāo))方矩形管,焊管,螺旋鋼管,帶鋼,熱軋帶鋼,鍍鋅帶鋼,冷軋帶鋼,角鋼,槽鋼,H字鋼,扁鋼,型鋼,板材,線材,型材等鋼材。
太原 管油箱在工作臺面上,容積約15L,油箱內(nèi)有3kW加熱器,油箱底部距驅(qū)動軸中心高約為2mm,吸油口管徑為3mm,可以保證被試液壓泵吸油良好。油箱面板配有真空表和壓力表,以監(jiān)測吸油口真空度和出油口加載壓力。吸、回油口均采用快換接頭,使其簡便、迅速,同時防止油箱油液流出。試驗臺液壓系統(tǒng)ZYBT-Ⅱ型汽車轉(zhuǎn)向液壓泵試驗臺液壓原理如圖所示。液壓原理圖該試驗臺采用比例溢流閥加載,由計算機(jī)通過號控制比例電磁閥進(jìn)行加載,并且通過壓力傳感器反饋信號對比例溢流閥進(jìn)行微調(diào),其加載準(zhǔn)確,實現(xiàn)了加載過程自動化。充入介質(zhì)時要排除閥體內(nèi)的氣體。4壓力密封的試驗壓力取1.1倍的公稱壓力:如依工作壓力考慮進(jìn)行壓力密封試驗時,則為工作壓力的1.25倍。強(qiáng)度試驗壓力參見本標(biāo)準(zhǔn)附錄B或取1.5倍的公稱壓力。允許將工作壓力換算成相對應(yīng)的公稱壓力取1.5 99的規(guī)定。密封試驗和強(qiáng)度試驗的試驗壓力值應(yīng)在設(shè)計圖樣上注明。5試驗時,壓力應(yīng)逐漸升高到本標(biāo)準(zhǔn)7.6.4規(guī)定的要求值,不允許壓力急劇地突然增加。
本公司產(chǎn)品 標(biāo)準(zhǔn)和日標(biāo)JISG3445,JISG3446標(biāo)準(zhǔn)。
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太原尖 含釩新Ⅲ級螺紋鋼筋(2MnSiV、4Mp在生產(chǎn)過程中加入了釩、鈮、鈦等合金,與普通Ⅱ級螺紋鋼筋相比,具有強(qiáng)度高、韌性好、焊接性能和抗震性能良好的優(yōu)點。在歐洲等發(fā)達(dá) 建筑市場、Ⅲ級螺紋鋼筋占整個螺紋鋼總量的8%,如英國、德國、澳大利亞、日本等 使用高強(qiáng)度含釩Ⅲ級螺紋鋼筋已達(dá)8-9%。在我國1995年原冶金部和建設(shè)部聯(lián)合發(fā)文推廣應(yīng)用,建設(shè)部將新Ⅲ級螺紋鋼筋技術(shù)條件納入 標(biāo)準(zhǔn)GBJ1-89《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》,自97年1月1日起施行,現(xiàn)新Ⅲ級螺紋鋼已在高層建筑、大型電站、橋梁、隧道、機(jī)場等工程項目中得到了成功的應(yīng)用,市場前景廣闊。