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46L20規(guī)格齊全　　該《意見》確立的目標是：到2018年，全省煤炭產能總量控制在7000萬噸以內。在確保完成與該省簽訂的化解煤炭過剩產能目標責任書中化解2088萬噸煤炭產能的基礎上，進一步加大引導退出力度。將全省煤炭產能總量控制目標任務分解到產煤州、市和單位。 　　鋼鐵行業(yè)“貌似”已走出寒冬，然而全聯中小冶金企業(yè)商會原名譽會長趙喜子則認為，鋼鐵的春天不會回來了。他向21世紀經濟報道記者表示，鋼鐵是典型的產能過剩行業(yè)。很多鋼企心存僥幸希望熬過周期性，這并不現實。 　　有數據顯示，雖然2015年全年共出口鋼材1.12億噸，突破1億噸，創(chuàng)造了鋼鐵出口紀錄，但是2015年鋼材出口量僅占國內鋼材總產量的15%，有業(yè)內人士認為，盡管出口量下降會在一定程度上影響鋼鐵行業(yè)去產能以及盈利的問題，但只有國內鋼鐵市場活躍、需求上漲才是解決國內過剩鋼鐵產能的。

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　　本月螺紋鋼庫存的地區(qū)有17個，其中較多的地區(qū)有天津，庫存1.0萬噸，其中鋼材市場0.3萬噸，港口0.7萬噸；上海庫存0.5萬噸，全 .0萬噸，石家莊0.2萬噸，南京1.2萬噸，合肥0.39萬噸，濟南1.2萬噸，南昌0.53。

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　　此外，礦商的成本仍有下降空間，力拓、淡水河谷都表示進一步鐵礦石成本，FMG在2015年三季度C1已經下降至16.9美元/噸。扣除6元的利息及資本支出，現金到岸成本僅32美元/噸，對應國內港口現貨價格仍有下降空間。 　　總體而言，上半年我國有色金屬工業(yè)生產總體 萬噸，同比增長9.32%，增幅比去年同期3.92個百分點。其中，精煉銅產量377.83萬噸，同比 增長11.69%;鉛產量204.83萬噸，同比下降3.49%;鋅產量307.02萬噸，同比增長13.4%。 　　“30年前，寶鋼一期工程全部靠引進，舉之力來建設；30年后，湛江鋼鐵項目完全是寶鋼自主技術集成。從設備重量上，9成以上是國內自主設計制造；從投資比例上，自主設計制造接近9成?！壁w周禮說，“這顯示了我們的創(chuàng)造力，也體現了我們開放包容的胸懷”。