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上海天天好金屬科技：陳經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1）

K11803 - 精選　　批復(fù)文件顯示，湛江項(xiàng)目以華南汽車、家電、機(jī)械和建筑等行業(yè)用板材以及船用板、管線鋼、 碳素結(jié)構(gòu)鋼為主要品種，而防城港鋼鐵基地項(xiàng)目產(chǎn)品主要為廣西和東南亞市場(chǎng)汽車、家電制造所需的熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板等中 板材。 　　7月7日凌晨5時(shí)，中冶寶鋼實(shí)施梅鋼二號(hào)高爐22小時(shí)定修工作提前告捷，6時(shí)，二高爐恢復(fù)送風(fēng)　　梅鋼二高爐定修于7月6日早8時(shí)停爐，中冶寶鋼投入290余人，歷時(shí)一夜，累計(jì)完成爐頂上動(dòng)機(jī)構(gòu)整體更換、爐頂上料閘整體更換、爐頂布料溜槽檢查更換、新增 預(yù)熱器投用進(jìn)出口盲板抽堵等310項(xiàng)機(jī)電儀施工任務(wù)，其中18項(xiàng) 高危，21項(xiàng)二級(jí)高危定修日期確定后，中冶寶鋼策劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，針對(duì)爐頂上料閘更換，施工員、技術(shù)員、安全員共同商討施工方案，提前采購(gòu)手動(dòng)單軌行車 工具，施工。　　冶金規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)說(shuō)，絕大部分鋼廠都擁有一個(gè)沉重的職工隊(duì)伍，河北鋼鐵集團(tuán)有職工14萬(wàn)人;武鋼、員工均超過(guò)20萬(wàn)人，這樣的人口規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)中小城市。單靠鋼鐵主業(yè)，很多鋼廠根本養(yǎng)不起那么多職工。

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　　受“七一”臨近及礦難頻發(fā)影響，各地加大了安檢力度，產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)延續(xù)偏強(qiáng)多地出現(xiàn)煤礦大范圍、集中性停產(chǎn)檢修，進(jìn)一步加劇了產(chǎn)地煤炭供應(yīng)緊張局面晉北、榆林、鄂爾多斯等地煤炭供不應(yīng)求、 煤炭緊俏供給端的急劇緊缺，影響了下游部分企業(yè)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)影響將擴(kuò)大　　港口方面，受產(chǎn)地供應(yīng)趨緊、大秦線發(fā)運(yùn)量下降以及發(fā)運(yùn)成本倒掛等多方面因素影響，進(jìn)港資源近日，港口市場(chǎng)情緒不高，貿(mào)易商報(bào)貨增多，而下游觀望情緒較濃，少有成交由于坑口價(jià)格，成本仍有支撐，暫無(wú)出現(xiàn)低價(jià)拋貨現(xiàn)象市場(chǎng)參與者。

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　　在巴西，由于鋼廠利潤(rùn)受到，加之匯率波動(dòng)以及鋼廠價(jià)格的上漲，5月底巴西鋼廠再次上調(diào)螺紋鋼價(jià)格6％-8％。有業(yè)內(nèi)人士表示，鋼廠希望提價(jià)以彌補(bǔ)損失的利潤(rùn)。目前，6月訂購(gòu)的國(guó)內(nèi)10mm螺紋鋼價(jià)格上漲105雷亞爾/噸至1705雷亞爾/噸（約合465.3美元/噸）。 　　馬國(guó)強(qiáng)指出，“廣西防城港(項(xiàng)目)，希望與當(dāng)?shù)厣套h，尋求錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的”，“不能像現(xiàn)在的寶山與青山一樣，你生產(chǎn)300萬(wàn)噸汽車板，我也生產(chǎn)200萬(wàn)噸汽車板，大家也都知道防城港、湛江之間的距離，所覆蓋的區(qū)域，包括市場(chǎng)(均有重合之處)，這也是這次重組到底是為了什么，大家也可以看到，不重組會(huì)是個(gè)什么樣”。 　　公司現(xiàn)有高爐和電爐年產(chǎn)能各1200萬(wàn)噸，生產(chǎn)基地主要在國(guó)內(nèi)，海外生產(chǎn)基地主要包括印度鋼管業(yè)務(wù)以及海外鋼材服務(wù)中心，分別位于、印度、美國(guó)、墨西哥、巴西、斯洛伐克、捷克、土耳其、等國(guó)。另一方面，現(xiàn)代起亞汽車在年銷售總量為800萬(wàn)輛。

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