2025歡迎訪問##秦皇島YKDR0.45-60-3電容器一覽表
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
從古代的腳步丈量法到現(xiàn)如今激光測距的普及，測量工具在不斷的升級(jí)。但是有一點(diǎn)沒有改變，那就是測量者必須跟隨測量工具一起到測量距離的一端。然而，通過使用VH-8測距儀，用戶可以測量線中間的任意位置來測量兩點(diǎn)之間的距離。在復(fù)雜的工作環(huán)境中測量時(shí)，經(jīng)常會(huì)感覺兩只手不夠用，通過使用VH-8都可以解決這些問題。VH-8測距儀一次可以測量三個(gè)數(shù)值：從測距儀到左端的距離、從測距儀到右端的距離和從左到右的直線距離。
如果一段信號(hào)每隔8小時(shí)就出現(xiàn)若干次故障，但故障的位置和次數(shù)全都隨機(jī)。你覺得，這種信號(hào)要怎么抓？針對(duì)空閑時(shí)間較長的脈沖信號(hào)、高頻的串行總線信號(hào)、小概率的猝發(fā)或毛信號(hào)，如何到既可以長時(shí)間監(jiān)控，又可高采樣率捕獲呢？本文結(jié)合測試時(shí)長8小時(shí)振動(dòng)試驗(yàn)，捕獲小概率失效區(qū)信號(hào)的案例，對(duì)示波器分段存儲(chǔ)的應(yīng)用進(jìn)行探討。8小時(shí)振蕩檢測試驗(yàn)以振動(dòng)試驗(yàn)的連接器測試為例，整個(gè)過程中，監(jiān)測連接器可能出現(xiàn)次失效區(qū)的次數(shù)，進(jìn)而檢測產(chǎn)品是否合格。
為了將誤差降低到，電阻模塊應(yīng)當(dāng)有一個(gè)小的熱電動(dòng)勢，并且使用誤差較低的電流進(jìn)行測量，以10mA的電流重復(fù)上述測量時(shí)可將誤差降低到0.1%。使用四線制測量系統(tǒng)沒有幫助，盡管它消除了引線電阻的影響?；蛘撸绻麩犭妱?dòng)勢的數(shù)據(jù)沒有明顯的時(shí)變時(shí)，你可以通過翻轉(zhuǎn)DMM的極性并取兩個(gè)讀數(shù)的平均值來測量它們的影響。這樣可以確認(rèn)真正的阻值是多少，在應(yīng)用電路中可能不會(huì)這樣，但是用戶應(yīng)該了解。一些DMM在測量電阻時(shí)具有測量電壓偏移的功能，這個(gè)可以用來補(bǔ)償電阻測量，而不必逆轉(zhuǎn)電流極性。
電感器的集成不僅減小了關(guān)節(jié)點(diǎn)的面積，還可以更輕松地實(shí)現(xiàn)布局。新型DC/DC轉(zhuǎn)換器的關(guān)頻率顯著提高，因此可以使用小型片式電感器和陶瓷電容器，使得DC/DC轉(zhuǎn)換器成為外形的選擇。新型LMZM2361電源模塊將DC/DC轉(zhuǎn)換器、電感器、Vcc濾波電容器和升壓電容器集成到一個(gè)3mm*3.8mm*1.6mm的封裝中。這樣可以36V的輸入電壓，并將電壓從15V降至2.5V(固定5V和3.3V可選)，同時(shí)輸出電流高達(dá)1A。
電子式互感器作為新時(shí)期電力技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，具有良好的穩(wěn)定性，并且在現(xiàn)代智能化變電站的建設(shè)中，可以發(fā)揮有效作用，已經(jīng)逐漸被擴(kuò)大變電站建設(shè)人員所重視和采用。圖二傳統(tǒng)變電站和智能變電站電子互感器在智能變電站中應(yīng)用電子互感器主要應(yīng)用在二次回路和繼電保護(hù)中，接下來我們就分別來了解下它們的應(yīng)用。電子互感器在二次回路中的應(yīng)用在二次回路中應(yīng)用電子互感器，可以減少電纜線路的使用，降低變電站的建設(shè)成本。在變電站建設(shè)的過程中，要采用光纜進(jìn)行信號(hào)傳輸，并且保證間隔的控制及變電站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的緊湊性，提高變電站系統(tǒng)的安全性和可靠性。
時(shí)間相關(guān)項(xiàng)的測量小結(jié)：有一些特殊的波形(如正弦波)會(huì)出現(xiàn)Vtop和Vbase求解失敗(概率少于5%)，此時(shí)會(huì)使用Vmax與Vmin作為新的頂部值與底部值，并且會(huì)在Vtop和Vbase的值后面，追加?號(hào)顯示來表示異常，如所示。頂部值、底部值與值，值相同測量與統(tǒng)計(jì)算法分析測量與統(tǒng)計(jì)的原理很簡單。先要理解一個(gè)概念，同一個(gè)測量項(xiàng)在同一次測量中可能會(huì)遇到多次，如周期，一段波形可能有N個(gè)周期。這樣就出現(xiàn)了新的問題，周期的測量結(jié)果對(duì)應(yīng)波形的哪個(gè)周期?為了解決這種不對(duì)應(yīng)的問題，并讓測量結(jié)果更具有意義，我們采用了統(tǒng)計(jì)學(xué)中的6種值來描述測量結(jié)果，分別如下：當(dāng)前值(Current)：表示個(gè)測量值，對(duì)應(yīng)中的位置。
CAN總線邊沿時(shí)間會(huì)影響采樣正確性，而采樣錯(cuò)誤會(huì)造成不斷錯(cuò)誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什么?邊沿時(shí)間如何測量呢?CAN測試邊沿時(shí)間意義目前在國內(nèi)汽車電子行業(yè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會(huì)造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號(hào)邊沿標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN總線邊沿的規(guī)范要求。表中根據(jù)需求不同，波特率不同分為高速CAN、中速CAN。