2025/4/13 22:33:53
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Nu30進(jìn)貨渠道 所謂先進(jìn)產(chǎn)能就是環(huán)保節(jié)能、安全各方面都達(dá)標(biāo)合規(guī)的產(chǎn)能,這塊的淘汰任務(wù)會(huì)更難推進(jìn)一些。計(jì)劃五年內(nèi)壓減1.5億噸粗鋼產(chǎn)能,其中有一半是先進(jìn)產(chǎn)能,這個(gè)會(huì)很痛苦,但必須去做?!泵绹探鐬榇恕皣ァ逼髽I(yè),全美鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)呼吁美,在失去就業(yè)以前對(duì)“的掠奪行徑”采取行動(dòng)。 減量發(fā)展對(duì)于的鋼鐵行業(yè)說將是一個(gè)較長時(shí)期的,削減1億到1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能的目標(biāo)不能動(dòng)搖。上周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于96.36點(diǎn),一周下跌8.82%。具體來看,螺紋鋼主力合觸及每噸2000元的整數(shù)關(guān)口;焦炭和焦煤也在下行,有的觸及近期低點(diǎn)。 鋼鐵煤炭是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱,鋼鐵煤炭產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域幾百萬產(chǎn)業(yè)工人更是我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)中堅(jiān)力量;但再次壓減產(chǎn)能,對(duì)兩大行業(yè)無疑將帶來深深傷痛:意味著大量企業(yè)要被兼并重組甚至是倒閉,大量產(chǎn)業(yè)工人面臨重新就業(yè)或失業(yè)。
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2016年一季度,在航運(yùn)市場低位反彈的帶動(dòng)下,我國新船承接量有所增長,造船完工量降幅收窄,工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持。其中三大造船指標(biāo)兩降一升,1~3月份,造船完工835萬載重噸,同比下降11.8%。
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”針對(duì)目前面臨的問題,宋生印在采訪時(shí)從研究院的角度提出了自己的幾點(diǎn)建議:其一,加強(qiáng)服役工況下可用鈦合金材料試驗(yàn)研究,建立起適合石化行業(yè)用鈦合金材料體系和性能數(shù)據(jù)庫;其二,研究關(guān)鍵的強(qiáng)度、韌性、耐蝕性等指標(biāo),建立起符合鈦合金油井管特性的關(guān)鍵性能指標(biāo);其三,鈦合金材料的整體管柱力學(xué)設(shè)計(jì)尚未健全,需要。
一方面,一些國有企業(yè)的冗員很多,一旦退出就會(huì)出現(xiàn)大面積失業(yè)問題,影響社會(huì);另一方面,部分企業(yè)對(duì)地方的GDP、稅收、就業(yè)貢獻(xiàn)很大,如果退出會(huì)影響地方的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和收入,所以地方會(huì)給企業(yè)政策性補(bǔ)貼和保護(hù),也會(huì)繼續(xù)給予資金支持。
近期鋼價(jià)強(qiáng)勁反彈,武鋼和日照鋼鐵的減產(chǎn)減員傳聞,引發(fā)了市場對(duì)來年鋼鐵行業(yè)停產(chǎn)規(guī)模的。高盛在近期的一份研究報(bào)告中指出,從2016年起將出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能大量關(guān)閉的情況,并且預(yù)計(jì)國有企業(yè)和民營生產(chǎn)商將出現(xiàn)更多的違約,鋼鐵企業(yè)的倒閉。