2025歡迎訪問##昆明WBI412M05電流傳感器廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設備及器材、通訊終端設備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設備銷；自營和各類商品及技術的進出口。
的產品、的服務、的信譽，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
既然電子車牌識別前景這么廣闊，那么它本身肯定具有很多相比傳統(tǒng)圖像識別技術無可比擬的優(yōu)勢與特點，具體的基本要求和技術優(yōu)勢體現在哪些地方呢?我們就簡單的列舉幾條如下：電子車牌的基本要求：可存儲數據(車輛型號、顏色、信息);可遠距離讀取識別標簽，固定式讀取設備距離在1米以上;可靠性高，讀取成功率高達99.99%以上;可同時識別大量標簽，每秒2個以上; 識別高速運動中的標簽，識別速度可達1km/h以上。
機器人避障常用的傳感器激光傳感器激光測距傳感器利用激光來測量到被測物體的距離或者被測物體的位移等參數。比較常用的測距方法是由脈沖激光器發(fā)出持續(xù)時間極短的脈沖激光，經過待測距離后射到被測目標，回波返回，由光電探測器接收。根據主波信號和回波信號之間的間隔，即激光脈沖從激光器到被測目標之間的往返時間，就可以算出待測目標的距離。由于光速很快，使得在測小距離時光束往返時間極短，因此這種方法不適合測量精度要求很高的（亞毫米級別）距離，一般若要求精度非常高，常用三角法、相位法等方法測量。
在大多數頻譜分析儀中，RBW控制功能會根據用戶配置的頻寬自動設置。在OTA測量中，應降低RBW值，以查看可能影響受擾接收機的小信號。這種組合導致大多數電池供電的頻譜分析儀的掃描速率非常低，即其不可能看到導致干擾的小的間歇性瞬態(tài)信號。實時頻譜分析儀解決了這個問題，它能夠使用RBW較窄的濾波器測量頻譜，速度要快于基本掃頻分析儀。顯示了LTE信號在空中傳送(OTA)時的結果。在這種情況下，頻寬被設置成40MHz，默認RBW為300kHz。
直流電壓和交流電壓的測量直流電壓的測量，如電池、隨身聽電源等。首先將黑表筆插進“com”孔，紅表筆插進“VΩ”。把旋鈕選到比估計值大的量程（注意：表盤上的數值均為量程，“V－”表示直流電壓檔，“V～”表示交流電壓檔，“A”是電流檔），接著把表筆接電源或電池兩端；保持接觸穩(wěn)定。數值可以直接從顯示屏上讀取，若顯示為“1.”，則表明量程太小，那么就要加大量程后再測量。如果在數值左邊出現“-”，則表明表筆極性與實際電源極性相反，此時紅表筆接的是負極。
功率因數，是有功功率和視在功率的比值，是異步電動機的主要性能指標之一。從等效電路看，異步電機是一個感性電路，必須從電網吸收感性無功，其功率因數總是小于1的。電機在空載時轉子電流約等于零，定子電流基本上是勵磁電流，其主要成分是磁化電流，空載時的功率因數很低，約為0.2。電機在加上負載后，轉子電流增大，輸出的機械功率增大，定子電流中的有功成分增大，因此定子的功率因數迅速增大。但當負載增大到一定程度，負載增大引起轉差率s較大，轉子的電壓、電流之間的相位角較大，轉子的功率因數下降，定子的功率因數也隨之減小。
為了保證測試精度，PA系列功率分析儀采用了業(yè)界的同步時鐘——高穩(wěn)定性溫度補償的100MHz同步時鐘，嚴格保證ADC對各通道電壓、電流的同步采樣，從而保證功率精度。100MHz同步時鐘具體是一個什么概念，我們可以通過一組數據來反映。100MHz的同步時鐘引起的時間誤差為10ns，對于50Hz工頻信號（周期20ms）而言，10ns的時鐘誤差引起的相位測量誤差為：以上數據可能很多人看了并沒有感覺，下面我們一個對比，用業(yè)內常用的10M同步時鐘與PA系列100M同步時鐘對不同相位角下測量的誤差一個比對，相信大家看完之后就會明白同步時鐘的重要性。
下面通過其計算方法的簡單，結合實例討論三種諧波模式的使用。諧波測量基本原理目前 常用的諧波分析方法是使用傅里葉變換，將時域的離散信號進行傅里葉級數展，得到離散的頻譜，從離散的頻譜中挑選出各次諧波對應的譜線，計算得出諧波各項參數。在實際實現時，由于離散傅里葉變換存在“柵欄效應”，采樣頻率不為基波的整數倍時，部分諧波可能不在離散傅里葉變換后的離散頻率點上，需要使用特殊的手段將柵欄空隙對準我們關心的諧波頻率點。