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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
在頻譜分析儀中，內(nèi)部的微器可以改變中頻增益從而補(bǔ)償輸入衰減器的變化。所以當(dāng)改變輸入衰減器時，分析儀輸入的信號在顯示器上的位置并不改變，只是顯示的噪聲上下。這時參考電平保持不變。如下圖所示，當(dāng)衰減從10dB增加到20dB，DANL上升而信號電平保持不變。的輸入衰減(0dB)將會獲得信噪比，但不幸的是此時的阻抗匹配也是 差的，因此盡量避免0dB的設(shè)置。當(dāng)被測信號遠(yuǎn)大于噪聲電平時，可以設(shè)置為自動衰減。
單對以太網(wǎng)（OPEN）聯(lián)盟（OA）特別興趣小組（SIG）成立于2011年，現(xiàn)已有300多位成員，包括OEM、商和技術(shù)商。OA不僅指導(dǎo)了發(fā)面向汽車的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，而且還制定了面向PHY的合規(guī)性測試規(guī)范，用于確保來自各商的不同元件的閾值功能和性能，從而實現(xiàn)汽車業(yè)所需的必要系統(tǒng)集成可靠性和簡便性。OA制定的PHY合規(guī)性測試規(guī)范包含三個主要方面：EMC/EMI性能、功能和IEEE標(biāo)準(zhǔn)電氣合規(guī)性及不同廠商的PHY之間的互操作性。
YT模式是示波器中 常見的，其坐標(biāo)系Y軸為通道輸入信號，上正下負(fù)，參考地為零點，X軸為時間，左負(fù)右正，觸發(fā)點為零點。YT模式還可進(jìn)一步細(xì)分為普通、滾動、單/雙ZOOM、插值模式，下面將重點介紹 常用的普通模式。YT模式 常見的是普通模式，示波器一般工作在此模式下，其特點如下：采樣是分次且獨立的，采樣之間存在死區(qū)，可設(shè)置觸發(fā)條件，波形在采樣完成后輸出，對于周期信號一般可以穩(wěn)定顯示。優(yōu)點：適用于觀察周期性信號，眼圖，低概率的異常信號，可對數(shù)據(jù)進(jìn)行強(qiáng)大的，如測量、解碼等，是 常用的示波模式。
電網(wǎng)上的高壓和超高壓輸電力線路傳輸路徑很長，有的長達(dá)幾百公里，甚至有的長達(dá)上千公里。其分布的地域又廣。輸電力線路長時間暴露在大氣中，受氣候和環(huán)境條件的影響，會在外界因素的作用下（如在雷擊、霧、下雨、污穢等）發(fā)生閃爍，導(dǎo)致輸電力線路故障的發(fā)生，這些是電網(wǎng)運行中不可避免的問題?，F(xiàn)有技術(shù)中對電力線路監(jiān)控往往采用人為實地勘察型，信息同步實時性差，工作人員無法實際的得到電力線路的工作狀態(tài)，無法及時的發(fā)現(xiàn)故障，出。
利用金屬良好的延展性制成很薄和電阻為定值的金屬片即應(yīng)變片，粘貼在被測軸系的光滑表面上，當(dāng)應(yīng)力作用于被測軸系上后，被測軸的表面就會在扭力作用下產(chǎn)生變形，應(yīng)力傳遞到應(yīng)變片，受拉壓力應(yīng)力應(yīng)變片的電阻發(fā)生與被測軸表面變形成正比的變化，因此被測軸的變形量就可以通過測量應(yīng)變片電阻的變化量來實現(xiàn)，進(jìn)而軸系的扭矩值也就可以測量出來，應(yīng)變片在時，沿扭矩軸中心線45°f方便粘貼四個應(yīng)變片，組成全橋式電路。電阻應(yīng)變片粘貼方式和電路示意圖應(yīng)變片式測量儀的尺寸小、使用范圍廣、測量精度高，結(jié)構(gòu)簡單，不僅適合于靜態(tài)測量而且適合于短時動態(tài)測量。
深圳市港口貨運發(fā)達(dá)，柴油車保有量較多，主要分布在貨運物流等行業(yè)，是PM2.5的重要來源之一。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果：機(jī)動車尾氣是深圳污染空氣質(zhì)量的首要污染源，約占41%。而在非道路方面：深圳市建筑工地6%柴油機(jī)為老舊柴油機(jī)，排氣達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機(jī)DPF改造項目本次DPF改造項目的全稱為：深圳市柴油顆粒捕集器示范項目，由 環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心牽頭，在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運等行業(yè)各選取2輛柴油車；在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機(jī)械進(jìn)行示范改造。
紅外熱像儀特點熱像儀是一種進(jìn)的科技產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的檢測工具相比較，具有自己鮮明的特點：1.熱像儀可以對運動的物體進(jìn)行測溫，而普通測溫儀表很難到這一點；2.可以借助顯微鏡頭對直徑為幾微米或更小的目標(biāo)進(jìn)行測溫；3.可以快速進(jìn)行設(shè)備的熱診斷；4.靈敏度高，根據(jù)其型號的不同，可以分辨0.1℃或者更小的溫差；5.不會對所測量的溫度場產(chǎn)生干擾。這是比直接接觸測溫的儀器如熱電偶的優(yōu)越之處。測溫范圍大。根據(jù)型號的不同，一般熱像儀均可測量0℃-2000℃的范圍；7.使用安全。