在我們對(duì)電的依賴性越來(lái)越高的今天，電路的重要參與者“電線”的存在感就變得越來(lái)越強(qiáng)。對(duì)于電線，大多數(shù)用戶認(rèn)為它不過(guò)是一個(gè)導(dǎo)體，卻完全沒(méi)有意識(shí)到它自身絕緣、阻燃的能力。普通用戶 重視電線的時(shí)刻，還是在裝修時(shí)——像選擇所有建材一樣，簡(jiǎn)單了解后再進(jìn)行選擇。如果沒(méi)有裝修，沒(méi)有需要大批量使用的時(shí)候選擇電線，就變得更馬虎了。那么家用電線究竟要怎么選呢？無(wú)非是兩點(diǎn)：規(guī)格和型號(hào)（導(dǎo)體材質(zhì)選擇銅線，不要用鋁線，不僅僅是載流量的問(wèn)題，接線的時(shí)候也會(huì)非常麻煩）。NH-KX-HA-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量過(guò)硬NH-KX-HA-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)NH-KX-HA-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量過(guò)硬NH-KX-HA-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線不知從何時(shí)、何地始興起的，家庭裝修水電改造環(huán)節(jié)，始流行起“管道走頂”來(lái)了。什么叫管道走頂呢？顧名思義，就是指水管和電管，一律從房頂敷設(shè)，不經(jīng)過(guò)地面。目前看來(lái)，管道走頂?shù)姆ù笥型耆娲鷤鹘y(tǒng)走地的趨勢(shì)。但事實(shí)上，所謂的“管道走頂”或“走頂不走地”，只是裝修行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)標(biāo)中從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似規(guī)定。那么，管道走頂和傳統(tǒng)的地面走管，有什么區(qū)別呢？為什么會(huì)有人大肆宣揚(yáng)管道走頂?shù)姆?？我們只要?duì)兩種管道敷設(shè)方式一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比即可。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之 號(hào)的寫法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜NH-KX-HA-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量過(guò)硬NH-KX-HA-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線一個(gè)傳送帶，在傳送帶的起點(diǎn)有兩個(gè)按鈕：用于起動(dòng)的S1和用于停止的S2。在傳送帶的尾端也有兩個(gè)按鈕，用于啟動(dòng)的S3和用于停止的S4。要求能從任一端起動(dòng)或停止傳送帶。另外，當(dāng)傳送帶上的物件到達(dá)末端時(shí)，傳感器S5使傳送帶停止。傳送帶示意圖對(duì)于端子接線圖其實(shí)很簡(jiǎn)單，相信大家都能看懂，如下圖端子接線圖接線圖有了，對(duì)應(yīng)的地址分配也就有了地址分配下面就是寫程序很序了，這個(gè)程序很簡(jiǎn)單，相信很多懂電的同學(xué)不用PLC直接用繼電器就可以控制，歡迎大家評(píng)論流圖運(yùn)動(dòng)控制程序?qū)τ谶@個(gè)程序大家應(yīng)該都能看的懂吧，I1.1和I1.3對(duì)應(yīng)啟動(dòng)按鈕，當(dāng)閉合時(shí)Q4.0置位，輸出1，電機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)I1.2和I1.4閉合時(shí)Q4.0復(fù)位輸出0，電機(jī)停止，傳感器為常閉，當(dāng)物件接近時(shí)，傳感器變常，I1.5常閉觸電接通，電機(jī)復(fù)位。