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湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動化控制設備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡電力儀表,微機電動機保護裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關狀態(tài)指示儀、關柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標全部符合或優(yōu)于 標準。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務。
快速EMI騷擾來源RSRTE示波器利用其強大的頻譜分析功能,再配合不同的近場探頭可對電路中的騷擾來源進行快速準確的。高捕獲帶寬和頻域輕松RSRTEFFT具有和頻譜儀類似的設置界面。FFT設置對話框中了基本的頻譜分析儀控制功能,如起始頻率、終止頻率以及分辨率帶寬。采用FFT模式,自動調(diào)整相應時域設置,這使得在頻域中成為輕松的工作。RSRTE也可在頻譜分析的同時進行捕獲信號的時域分析。
市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的發(fā),以搶占市場先機,贏得豐厚利潤。由于發(fā)動機、底盤設計技術(shù)基本成熟,新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中,車身鈑金件具有形狀復雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴格等特點。據(jù)統(tǒng)計目前在一種新車型發(fā)中有4%的設計師與工程師在從事與車身鈑金件相關的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。
在所有的電子量測儀器當中,示波器算是被運用 廣泛的儀器之一,可以說身為電子工程師都應該知道如何使用它。不過,示波器的使用,還是有一些小技巧的。本文列舉了4點小技巧,來看看你是不是都已經(jīng)知道了呢?1.校準和補償示波器使用前一定要進行校準和補償。校準主要是為了使當前的測量值處于化的,不受外界溫度環(huán)境等的影響。校準的方法是調(diào)用示波器里面自行加載的校準文件進行校準,基本上就是按下校準鍵就可以了。補償是為了使輸入示波器的信號,不會因為阻抗不匹配而發(fā)生信號完整性問題。
數(shù)字示波器的發(fā)展極大的降低了低速總線調(diào)試的難度,無論是IISPI還是CAN、LIN等,示波器都可以直接將波形轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)。傳聞近日有一臺示波器可以直接30多種通信協(xié)議,具體是那些協(xié)議呢?在講示波器具體的解碼內(nèi)容之前,首先來看一下伴隨著示波器的發(fā)展,協(xié)議解碼出現(xiàn)了哪些變化。簡述示波器發(fā)展給協(xié)議解碼帶來的便捷示波器從模擬示波器發(fā)展到數(shù)字示波器,帶來了許多大的改變,信號采集、帶寬、采樣率、屏顯等。
箭頭的關鍵點檢測,也是用了類似的方法,雖然它的網(wǎng)絡模型已經(jīng)改得面目全非了,但是它的原理是一樣的,通過不同等級的金字塔級別,可以把不同級別的點信息融合起來,從而提高它的精度,另一方面提高它的檢測率。在箭頭或者是其他的一些關鍵點當中,也是需要知道每個點和另外一個點之間連接的關系,也就是它關系的回歸。并不是所有的點回歸都能夠很。比如有些點在圖像上,車輛運行過程中,有些箭頭的關鍵點可以準確地回歸出來,有些可能識別出來錯誤,這受限于我們之前學習到的經(jīng)驗等。
工程師們喜歡通過多種方法簡化設計流程。我 喜歡的是一直采用低阻抗電源驅(qū)動模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)輸入。為什么我會對這種方法情有獨鐘?因為它可為數(shù)據(jù)采集模塊帶來諸多優(yōu)勢。我們首先來看一種常見應用,其中需要將高電壓信號源進行電平轉(zhuǎn)換,將其轉(zhuǎn)換為所需的ADC輸入范圍。中的簡單分壓器可用來解決該問題,即將+/-5V信號電平轉(zhuǎn)換為0-5V。該分壓器的等效阻抗Req等于R1與R2的并行結(jié)合。
電源濾波電路上,我們可以看到各種各樣的電容,100uF,10uF,100nF,10nF不同的容值,那么這些參數(shù)是如何確定的?數(shù)字電路要運行穩(wěn)定可靠,電源一定要”干凈“,并且能量補充一定要及時,也就是濾波去耦一定要好。什么是濾波去耦,簡單的說就是在芯片不需要電流的時候存儲能量,在你需要電流的時候我又能及時的補充能量。不要跟我說這個職責不是DCDLDO的嗎,對,在低頻的時候它們可以搞定,但高速的數(shù)字系統(tǒng)就不一樣了。