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35NiCrMoV125合金鋼規(guī)格齊全　　此外，城市公交設施建設，諸如公交車站、城市中的橋梁、公路護欄、路牌、紅綠燈桿等等，鋼材的消耗量也不小。據(jù)專業(yè)部門統(tǒng)計，在“十二五”期間，每年公共交通設施建設消耗鋼材約121萬噸，其中每年新增公交車站消耗鋼材6萬噸，每年新增公交車輛消耗鋼材112萬噸，每年新增出租汽車所消耗鋼材3萬噸。 　　其三，鋼材出口形勢嚴峻，對國內(nèi)冷軋板卷、熱軋板卷市場帶來影響。統(tǒng)計，2016年1月份我國出口鋼材974萬噸，較上月92萬噸，環(huán)比下降8.63%，同比下降5.35%。我國鋼材出口量出現(xiàn)近幾年罕見的同比、環(huán)比雙雙下降。 　　隨著唐山限產(chǎn)消息再度傳出，鋼坯、連連拉漲，市場炒作氛圍漸濃，商家紛紛跟漲，部分地區(qū)單日上調(diào)報價逾百，然僅個別地區(qū)、個別商家反映成交，整體交投未見明顯，多數(shù)貿(mào)易商底氣不足，短期內(nèi)市價上調(diào)空間有限。

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　　3-5月份，粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)三個月同比。在供需矛盾未有根本扭轉(zhuǎn)的情況下，鋼鐵產(chǎn)能加快釋放，對鋼價回升產(chǎn)生較強的作用。主要原燃材料價格下降，對鋼價支撐作用減弱。5月，CRU北美鋼材價格指數(shù)為162.1點，環(huán)比上升25.1點，升幅為18.3%，升幅較上月加大8.9個百分點。

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