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S50CS1進貨渠道　　行動中，分別拆除(封存)了豐潤、遷安8家企業(yè)的9座高爐、4座轉爐，共計化解煉鐵產能483萬噸、煉鋼產能290萬噸。部分廠家關停部分公布高爐后，整體對外出坯量有所，使本來就供不應求的坯料，顯的更加緊張，對坯料形成一定支撐。 　　“在去年的投資組合配置中我們已經(jīng)做出了很多艱難的決定，”總裁兼 執(zhí)行官馬里奧郎吉(MarioLonghi)稱，“我們已決定，關閉費爾菲爾德工廠的高爐、煉鋼以及大部分的精加工工序以平軋鋼材生產部門的綜合效率和成本結構”。 　　貿易關系方面：（1）3月16日，美國對原產于的進口鋼釘作出反行政復審終裁，、、等21家企業(yè)的幅度為11.95%；（2）3月24日，加拿大邊境服務署發(fā)布公告稱，對來自和的直徑24-60英寸的大口徑鋼管啟動反 ，同時對來自的上述產品啟動反補貼 ；（3）3月25日，美。

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　　國內現(xiàn)貨市場鋼材庫存連續(xù)七周下降，并且還在進行之中，截止到4月22日(上周五)，國內主流品種鋼材社會庫存降至941萬噸，較去年同期下降33.4%。受鋼廠復產及向下打折發(fā)貨影響，重點鋼廠內部庫存低位回升，截至4月上旬末，重點鋼廠內部鋼材庫存總量為1291.37萬噸，旬環(huán)比增長7.12%。

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　　鋼鐵出口290萬噸，增長17%。在出口產品結構中，54%為扁鋼（160萬噸），38%為長鋼（110萬噸），7%為無縫鋼管（21.7萬噸）。鋼鐵貿易逆差420萬噸，較2015年同期的650萬噸有明顯好轉。 　　“雖然，受益于供給側改革以及去產能，大部分鋼企在三季度終于實現(xiàn)了扭虧，鋼價的也部分鋼企盲目的復產，這樣很不利于去產能?！庇胁辉妇呙姆治鋈耸恐赋?，城市化率正以每年1.5%增速推進，未來仍有上百億噸鋼鐵需求，如鋼鐵年產量維持在8億噸，未來10年到20年將保持可盈利發(fā)展。 　　必須看到，我國成為制造業(yè)大國，鋼鐵工業(yè)功不可沒，鋼鐵工業(yè)對 工業(yè)、石油工業(yè)、造船工業(yè)、建筑業(yè)、裝備制造業(yè)等都起到了很大的支撐與推用。2003年，寫報告，建議把建成造船大國。