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上海天天好金屬科技：陳經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1）

K12023 - 精選　　1月份至9月份粗鋼產(chǎn)量同比增長0.37%，其中鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比下降0.51%，非會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長3.57%。由于鋼材價格較年初有一定的上漲，先前已停產(chǎn)的一些企業(yè)又恢復(fù)了生產(chǎn)。企業(yè)難問題仍較突出。 　　歐委會認為，有足夠的初步證據(jù)證明需要實施進口登記，即從8月11日開始生效，期限9個月。涉及的產(chǎn)品有熱軋未涂層中厚板，寬度大于600mm、厚度大于10mm，或厚4.75-10mm、寬在2050mm以上。不銹鋼、工具鋼、高速鋼和硅鋼片不包括在內(nèi)。 　　其次，可以將行業(yè)產(chǎn)量拆分為大/中/小型鋼廠高爐產(chǎn)能利用率、高爐利用系數(shù)兩兩組合共六部分;由于與鋼協(xié)數(shù)據(jù)的差異在于非鋼協(xié)會員的小型鋼企產(chǎn)量，同時考慮到Mysteel 小型鋼廠高爐產(chǎn)能利用率同樣恢復(fù)，在數(shù)據(jù)均不存在問題的前提下，3月粗鋼產(chǎn)量回升較快應(yīng)主要得益于小型鋼廠高爐利用系數(shù)。

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　　截至去年9月底，蒂森克虜伯在手訂單123億歐元（約合138.39億美元），繼續(xù)維持歷史高位。2014/15財年總銷售額63億歐元（約合70.88億美元），后息稅前利潤為4.24億歐元（約合4.77億美元），同比小幅增長。

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經(jīng) #、55#碳鋼，42cr crmo、20crmo、 、50mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2 MN、11smnpb30 、f92、254smo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　邯鄲(包括武安)是鋼材生產(chǎn)比較集中的地區(qū)，汽車運輸是鋼材的主要運輸之一。對邯鄲(包括武安)地區(qū)的鋼廠、鋼貿(mào)商、對限載后的汽車運輸情況進行了 了解。限載后對鋼材運輸主要集中在以下方面：客戶A：限載后車輛不好組織，汽車運費差不多翻了一倍，到青島、天津的運費從55漲到了110元/噸，鐵礦石運費也差不多漲到這個價格。 　　不過，眼下鋼鐵的出口利潤也未見得很高。分析機構(gòu)透露，今年三四月國內(nèi)鋼價陡然上漲之際，鋼鐵外貿(mào)甚至出現(xiàn)了不少“毀單”的現(xiàn)象。也就是說，鋼鐵出口的利潤沒有想象中那么高?！颁撹F外貿(mào)的利潤沒有想象地那么高，但企業(yè)產(chǎn)能過剩，國內(nèi)需求和價格又不盡人意，這樣出口的動力會一直存在。 　　“北京市科委聯(lián)合天津市科委、河北省科技廳、營管部，共同推動平安、北京、建設(shè)三家制定了多種綠色金融支持方案，為京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)提供共計300億元的資金授信額度，為解決鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的難、慢等問題提供支撐。

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