電梯檢測前，檢測人員應(yīng)好充足的測試前準(zhǔn)備，了解被檢電梯實(shí)際運(yùn)行狀況，制定科學(xué)合理的電梯檢測方案；檢測時(shí)要好檢測人員交流溝通，加強(qiáng)相互間的協(xié)同合作，積極配合檢測人員完成電梯檢測工作；同時(shí)，檢測人員還應(yīng)嚴(yán)格遵循 相關(guān)檢測規(guī)定，維持檢測身體狀態(tài)，堅(jiān)決不在無人配合時(shí)進(jìn)行檢測?？傊瑸榱颂岣唠娞莸陌踩|(zhì)量指數(shù)，工作人員必須重點(diǎn)關(guān)注電梯的與調(diào)試過程，并注重過程中的安全與質(zhì)量，確保電梯總體質(zhì)量符合實(shí)際要求，進(jìn)而促進(jìn)電梯行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。JX-FFP、JX-FFR、JX-FFRP高清照片JX-FFP、JX-FFR、JX-FFRP
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)JX-FFP、JX-FFR、JX-FFRP高清照片JX-FFP、JX-FFR、JX-FFRP當(dāng)金屬體靠近接近關(guān)時(shí)，內(nèi)部的NPN型晶體管導(dǎo)通，X000輸入電路有電流流過，電流途徑是：24V端子S／S端子PLC內(nèi)部光電耦合器X000端子接近關(guān)0V端子，電流由公共端子（S／S端子）輸入，此為漏型輸入圖b是2線式PNP型無觸點(diǎn)接近關(guān)的接線它采用源型輸入接線，在接線時(shí)將S／S端子與0V端子連接，再在接近關(guān)的一根線（內(nèi)部接PNP型晶體管集電極）與0V端子間接人一個(gè)電阻R，R值的選取。當(dāng)金屬體靠近接近關(guān)時(shí)，內(nèi)部的PNP型晶體管導(dǎo)通，X000輸入電路有電流流過，電流途徑是：24V端子接近關(guān)X000端子PLC內(nèi)部光電耦合器S／S端子0V端子，電流由輸入端子（X000端子）輸入，此為源型輸入。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應(yīng)的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜JX-FFP、JX-FFR、JX-FFRP高清照片JX-FFP、JX-FFR、JX-FFRP就拿我們這個(gè)加氣塊廠的電氣控制來說，這是個(gè)中型的dcs系統(tǒng)，PLC與PLC之間用的是機(jī)來進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，這就牽扯到IP地址的設(shè)定問題，以及怎樣確定上位機(jī)和PLC之間通訊是否正常，所以計(jì)算機(jī)知識你也要具備， 少我會(huì)用ping命令去查看是否正常。自己感覺這個(gè)步子邁的有點(diǎn)大。作為一個(gè)5年工齡的維護(hù)電工，在這行也沒少見東西，但是真真正正的去學(xué)習(xí)自動(dòng)控制還是啥也不知道，那段時(shí)間自己惡補(bǔ)了好多計(jì)算機(jī)知識，用U盤裝系統(tǒng)，西門子200的軟件，卸載再反復(fù)的折騰。