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10crmo9-10進貨渠道　　除成本因素外，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)因受到成材庫存占壓資金、應款不及時、高額、稅費等拖累，也是造成當前國內(nèi)部分鋼企虧損加劇的主要因素之一，嚴重影響行業(yè)健康發(fā)展。下游需求、鋼企虧損放大企業(yè)資金緊張，2015年下半年鋼廠檢修、減產(chǎn)明顯增多。 。據(jù)了解，受期螺下跌影響，下游采購觀望，近兩日市場整體成交較弱，商家心態(tài)普遍不佳。臨近月底，部分商家回款壓力大，獲利心態(tài)漸顯，報價整體小幅松動。 萬噸，盤螺5.05萬噸增0.5萬噸，線材2.7萬噸增0.35萬噸。 　　此外，上半年耶弗拉茲還累計節(jié)約成本1.38億美元。上半年，由于盧布和格里夫納兌美元貶值，以及資本密集型項目的完工，耶弗拉茲集團資本支出由2015年上半年的2.51億美元進一步降至2.00億美元。展望2016年下半年，耶弗拉茲集團 執(zhí)行官AlexanderFrolov對集團業(yè)績持謹慎樂觀態(tài)度。

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　　通過使用負面清單制度、環(huán)保倒逼機制來壓縮鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能，以從制度層面確保鋼鐵行業(yè)不再有新的產(chǎn)能擴張。需要進一步細化現(xiàn)有相關政策，增強政策針對性，調(diào)動地方和企業(yè)參與“去產(chǎn)能”積極性。此外，應將地方在去產(chǎn)能中的承諾兌現(xiàn)情況作為政績考核的一項重要指標，以督促地方謹慎承諾，嚴格兌現(xiàn)。

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　　筆者認為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會遇到冰河期，這段時間汽車產(chǎn)銷量增幅較小，行業(yè)自身矛盾凸顯，價格戰(zhàn)、潤、高庫存、資金鏈