EH47
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EH47精車質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　他看好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的投資機(jī)會(huì)，已投資多家企業(yè)。采訪中，他對(duì)的鋼鐵等產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)出極大的。今年78歲的WL董事長兼 執(zhí)行官羅斯，早年在投資機(jī)構(gòu)羅斯柴爾德工作，2000年創(chuàng)立自己的投資機(jī)構(gòu)——WL。 　　由此他提出向非鋼鐵產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。2.2萬名職工從鋼鐵主業(yè)向非鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，這不僅需要20多億元的人力成本，還涉及企業(yè)乃至社會(huì)等問題。唐鋼給被轉(zhuǎn)移職工的條件是，工作不變、待遇不變、身份不變。倒閉了，唐鋼本部繼續(xù)接收這些被轉(zhuǎn)移去的職工。 　　從多地已經(jīng)開工或正在籌劃的項(xiàng)目中，可以看出，具體的行業(yè)因?yàn)楦鞯貎?yōu)勢的不同而有不同的側(cè)重點(diǎn)。例如，河北提出要打造產(chǎn)能合作的新樣板，重點(diǎn)推動(dòng)鋼鐵、水泥、玻璃、電力、紡織服裝及裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”。

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　　其次，業(yè)務(wù)所屬行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)一步篩選。第三，存量博弈反彈行情，超跌個(gè)股往往能超額收益。不過，廣發(fā)總經(jīng)理、分析師王立才認(rèn)為，今年3月以來，市場對(duì)業(yè)績題材特別是次新股進(jìn)行了多輪炒作。隨著欣泰電氣退市臨近，受到爆炒的次新股將在下周承壓。

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　　為貫徹落、關(guān)于推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革、抓好去產(chǎn)能任務(wù)的決策部署，進(jìn)一步化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能、推動(dòng)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展，現(xiàn)提出以下意見…（簡稱鐵總）了解到，自2016年2月4日起，鐵總下調(diào)煤炭運(yùn)價(jià)，每噸公里1分錢。 　　但是，鋼材產(chǎn)品關(guān)稅下調(diào)真的能提振當(dāng)前低迷的鋼市嗎?在筆者看來，單純的關(guān)稅下調(diào)對(duì)當(dāng)前的鋼市而言提振作用有限。之所以得出這樣的結(jié)論，原因有以下4個(gè)方面：一是我國作為長流程煉鋼的，長期以來生鐵出口量偏低。 　　另外，近年來資本已啟動(dòng)在南海周邊的馬來西亞彭亨州、登嘉樓州和沙撈越州建設(shè)三座300萬噸級(jí)的長流程鋼廠，它們的主打產(chǎn)品和市場與河靜鋼鐵高度重疊。隨著這些鋼廠的投產(chǎn)，南海沿岸鋼材供給的競爭將進(jìn)一步加劇。