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　　”馬國強對行業(yè)的發(fā)展趨勢則相對樂觀，他認為，鋼鐵行業(yè)壞的時候已經(jīng)過去?！敖衲赇撹F價格的恢復(fù)性上漲是客觀的，但由于修復(fù)過快，現(xiàn)在才有所回調(diào)。”馬國強認為，鋼價會逐步恢復(fù)正常并企穩(wěn)，主要鋼鐵企業(yè)也將逐步扭虧甚至實現(xiàn)微利，“正在從安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等多個角度來凈化鋼鐵行業(yè)，此前的無序競爭狀態(tài)將，這對大型、合規(guī)的鋼鐵企業(yè)是利好。

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　　產(chǎn)能嚴重過剩的背景下，鋼材價格走低，物流、環(huán)保、人力等成本卻走高，2015年，和其他很多鋼企一樣，湘鋼是虧損，陳柏元說：“現(xiàn)在我們鋼鐵全行業(yè)基本處于全行業(yè)虧損，去年國內(nèi)鋼鐵消費量不到7億噸，但鋼鐵產(chǎn)能有12億噸，產(chǎn)能利用率不到70％。 　　3月的黑色金屬強勁，螺紋和鐵礦石均大幅上漲，多重利好推動了此輪黑色金屬的猛漲。從宏觀方面來看，推出化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能