N02201
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N02201合金 - 精選　　如果此次寶鋼股份能夠在深化國(guó)企改革的背景下，協(xié)助武鋼一部分發(fā)展問(wèn)題的話，兩家企業(yè)有可能實(shí)現(xiàn)真正意義上的壓縮產(chǎn)能。“界面新聞”對(duì)去產(chǎn)能持質(zhì)疑態(tài)度。文章稱，提出通過(guò)兼并重組，形成1-2家超億噸粗鋼產(chǎn)量企業(yè)，在這一“求大”的背景下，就算“寶武”在合并后，淘汰掉各自旗下的八鋼、鄂鋼、昆鋼等部分落后產(chǎn)能，淘汰的數(shù)量恐怕也不會(huì)太多。 　　之前提出，要在已淘汰9000多萬(wàn)噸落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，計(jì)劃到2020年進(jìn)一步削減1億-1.5億噸產(chǎn)能。然而，鋼價(jià)大漲推動(dòng)鋼廠紛紛增產(chǎn)，就連那些停產(chǎn)但尚未關(guān)閉的“僵尸”鋼廠也在恢復(fù)生產(chǎn)。高企的產(chǎn)量迫使鋼廠大量向海外廉價(jià)出口。 　　同時(shí)成品材庫(kù)存來(lái)看，建筑鋼材庫(kù)存516萬(wàn)噸，熱軋庫(kù)存185萬(wàn)噸，冷軋庫(kù)存122萬(wàn)噸，均比上期略高，庫(kù)存壓力也制約市場(chǎng)。另外限產(chǎn)后高爐和扎線將恢復(fù)正常工作，預(yù)計(jì)供應(yīng)量進(jìn)一步。供給量居高不下對(duì)鋼價(jià)形成制約。

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　　為了避免低商品重復(fù)建設(shè)，近日，省委辦公廳、省辦公廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁違規(guī)新建鋼鐵產(chǎn)能和已封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)的通知》，要求全省嚴(yán)格投資項(xiàng)目，堅(jiān)決禁止地方擅自批準(zhǔn)和企業(yè)違規(guī)建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目，不得以任何理由允許化解過(guò)剩產(chǎn)能封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)。

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　　由于推行供給側(cè)改革，從去年11月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)不少鋼鐵業(yè)，特別是華北、山西、等地的鋼企停產(chǎn)或減產(chǎn)。3月份市場(chǎng)需求之后，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)供給錯(cuò)配，黑色產(chǎn)業(yè)鏈因此走出了一波轟轟烈烈的反彈行情。目前鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)過(guò)剩并沒(méi)有市場(chǎng)想象得那么嚴(yán)重。 　　為此，一段時(shí)間以來(lái)密集批復(fù)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，迄今為止所批復(fù)投資項(xiàng)目已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)億元，并且這些投資項(xiàng)目多數(shù)指向耗鋼強(qiáng)度更高的高鐵、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施，即所謂“”的投資。現(xiàn)在的關(guān)鍵是多渠道解決建設(shè)資金問(wèn)題，推動(dòng)已經(jīng)批復(fù)投資項(xiàng)目的、迅速開(kāi)工。 　　在“需求端保底穩(wěn)增長(zhǎng)”的政策下，主導(dǎo)的PPP項(xiàng)目、城市軌道交通等基建項(xiàng)目將發(fā)力。四季度基建投資仍將會(huì)保持較高速增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼市需求將形成提振。9月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)整體震蕩下跌，但受煤焦大幅上漲影響，鋼鐵企業(yè)成本卻呈現(xiàn)不斷攀升態(tài)勢(shì)，鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)空間明顯收窄。