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　　公司進一步表示，2015年以來，經濟形勢低迷，大宗原材料價格有效支撐，國內鋼鐵企業(yè)粗鋼產量下降，終端市場需求，鐵礦石價格保持震蕩下滑態(tài)勢并屢創(chuàng)近年來新低，該情形于2016年季度仍無明顯。

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經銷批發(fā) 5#碳鋼，42crmo、 o、20crmo、15c mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2 mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15cr cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12 crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　，港口壓船不少，處于等貨或者等泊狀態(tài)新增貨盤釋放增多，運力受資源緊缺、封航等因素影響周轉減慢，市場運力偏緊，運價小幅上揚　　節(jié)后，統(tǒng)調電廠供、耗煤數(shù)量雙創(chuàng)歷史新高，部分電力、化工行業(yè)積極拉運，南方電廠加快節(jié)奏，進一步推高價格上行；但在政策調控、大型煤企保供以及進口煤補充雙重因素共同作用下，電廠缺煤情況略有好轉截至目前，1月4日，，，存煤12739萬噸，可用17天；存煤數(shù)量與去年同期基本持平，但日耗同比100萬噸，預計存煤還將下降　　本周，港口市場進入高位出貨階段，7日?！　⊥ㄟ^控制用工總量，有效控制人工成本，投入產出效率。據(jù)人力資源和社會保障部部長尹蔚民在今年2月29日的新聞發(fā)布會上介紹，經初步統(tǒng)計，“去產能”將涉及鋼鐵行業(yè)約50萬名職工的分流安置。記者根據(jù)公開報道和資料不完全統(tǒng)計，去年至今，幾家大型國有鋼鐵企業(yè)已經分流的員工人數(shù)不到5萬人。 　　2012年，錢袋干癟的卡梅倫宣布對部分亟須修整的公路實施私有化改革，甚至透露連警務、、等也已成為潛在目標。英國媒體，此輪國有資產出售規(guī)模與時代有得一拼。英國的私有化在實施初期取得了巨大成功：投資和企業(yè)效益顯著增長，部分長期虧損的國企扭虧為盈，上市國企一度受到熱捧，員工成為私有化的受益者。