◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

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柳（1）（7）（3）（2）（1）（1）（0）（6）（9）（8）（9）

4340H圓棒質(zhì)優(yōu)價(jià)美4340H

4340H圓棒質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　秦港方向到港煤車沒有，秦港煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出數(shù)量保持平衡，庫存穩(wěn)如泰山，一直保持在500萬噸上下活動(dòng)25天的時(shí)間里，秦港庫存如此之穩(wěn)，在歷從未出現(xiàn)過　　大秦線檢修結(jié)束后，鐵路運(yùn)力將明顯增強(qiáng)，港口調(diào)入量將；而目前下游電廠庫存居于高位，下游采購(gòu)需求難以，后續(xù)預(yù)報(bào)船舶將有所受此影響，環(huán)渤海港口庫存將逐步回升，煤價(jià)上漲空間受限，預(yù)計(jì)本，港口煤價(jià)將出現(xiàn)止?jié)q企穩(wěn)?！　。║SSC）近日宣布，計(jì)劃將高附加值汽車板生產(chǎn)從加拿大安大略省伊利湖廠和漢密爾頓廠轉(zhuǎn)移至美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，具體轉(zhuǎn)產(chǎn)數(shù)量為每月1.5萬短噸（每年18萬短噸），并計(jì)劃于今年10月份開始由美國(guó)生產(chǎn)企業(yè)向客戶交付汽車板產(chǎn)品。 　　2005年，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，“十五”前四年，我國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)共支出175.07億元用于引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，但是消化吸收引進(jìn)技術(shù)的支出只有8.6億元，只相當(dāng)于引進(jìn)費(fèi)用的4.9%。近年來等部門雖然規(guī)定一些生產(chǎn)線在引進(jìn)時(shí)國(guó)產(chǎn)化率應(yīng)當(dāng)達(dá)到50%—70%，但是很多企業(yè)將這一比例的國(guó)產(chǎn)化裝備主要集中在中低端技術(shù)工藝上，在關(guān)鍵部位仍然形不成自已的創(chuàng)新能力。

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　　可以預(yù)見的是，供給側(cè)改革伴隨著弱勢(shì)企業(yè)的退出，會(huì)使鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的 產(chǎn)品更適應(yīng)市場(chǎng)，更有針對(duì)性，基礎(chǔ)產(chǎn)品則將主要通過成本來擴(kuò)大市場(chǎng)份額，其間的價(jià)格差距會(huì)被拉得更大。屆時(shí)，市場(chǎng)的主要矛盾可能不再是供需矛盾，而是企業(yè)創(chuàng)新能否市場(chǎng)對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的需要的矛盾。

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經(jīng)銷批 55#碳鋼，42crmo mo、20crmo、15 0mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2n 、11smnpb30、1 4L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　從進(jìn)口量來看3月份之后，煉焦煤進(jìn)口量井噴。2016年1-3月，煉焦煤累計(jì)進(jìn)口量1142.6萬噸，累計(jì)同 過24個(gè)月的進(jìn)口量累積負(fù)增長(zhǎng)。4月份進(jìn)口量環(huán)比3月繼續(xù)超過5%，2016年1-4月煉焦煤累計(jì)進(jìn)口量同比增速達(dá)到14.75%。 　　短期邏輯變換較快，對(duì)于投資邏輯變化的炒作對(duì)交易來說屬于比較擁擠的交易，一般避免這種邏輯轉(zhuǎn)換交易。高波動(dòng)性下確定性更加重要，多看少動(dòng)。未來更傾向于找尋做空機(jī)會(huì)，整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)和地產(chǎn)四季度不看好，并且近期需要關(guān)注利率的變化，利率經(jīng)歷4年連續(xù)下行，短期有回抽的可能，會(huì)給商品市場(chǎng)帶來沖擊。 　　巴西和正在為內(nèi)部和結(jié)構(gòu)性問題而苦苦掙扎，因此今年巴西和鋼材需求預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大幅。具體來說，巴西經(jīng)濟(jì)因不確定而造成鋼材需求在2015年大幅16.7%，鋼協(xié)預(yù)計(jì)2016年還將進(jìn)一步下滑8.8%，然后在2017年僅有小幅復(fù)蘇，增長(zhǎng)3.1%。