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34CrNi2E進貨渠道　　劉軍民馬宏武　　5月份以來，/磅鉬~/磅鉬漲至13.95美元/磅鉬~14.5美元/磅鉬，漲幅為23.7%；歐洲鉬鐵價格由5月初的27.7美元/千克鉬~28.1美元/千克鉬漲至34.8美元/千克鉬~35.3美元/千克鉬，漲幅為25.6%；國內(nèi)4 /噸度沖至1840元/噸度~1870元/噸度，漲幅為8.7%；60%鉬鐵價格由11.4萬元/噸~11.7萬元/噸沖高至12.4萬元/噸~12.7萬元/噸，漲幅為8.5%隨后，在對市場。　　有分析人士表示，多數(shù)用戶預(yù)計市場價格將進一步上漲，詢盤也有明顯。有貿(mào)易商表示，盡管螺紋鋼市場實際需求尚未完全恢復(fù)，但廢鋼價格的上漲，用戶開始補充成品材庫存。在，由于廢鋼價格上漲，豐興鋼鐵繼續(xù)上調(diào)螺紋鋼盤價和廢鋼采購價，上調(diào)幅度均為300新臺幣/噸（9美元/噸）。 　　鐵礦石的品位較差，生產(chǎn)成本相較于國外的鐵礦石較高，不足以與國外礦山競爭，目前國內(nèi)礦山生產(chǎn)成本高的可以達到80-100美元/噸，較低的也需要50-60美元/噸，國外幾個大型鋼鐵礦企的鐵礦石到岸成本在30-40美元/噸。

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　　小，部分貿(mào)易商基于港口低硫蒙煤交割資源出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性偏緊，后期有望帶動現(xiàn)貨價格上行，挺價較為強烈但下游用戶普遍認為庫存高位、存煤可用天數(shù)高企，疊加外來電，紛紛詢貨壓價，成交較少　　盡管大秦線春季檢修結(jié)束已過去兩個半月之久，但由于復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，下游需求看好，港口運輸暢通，環(huán)渤海港口存煤保持在中位水平截止，秦皇島港存煤572萬噸，較5月31日大幅了194萬噸，但較去年同期仍29萬噸秦皇島、京唐港、曹 了451萬噸，但較。

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　　鋼鐵生產(chǎn)分析 認為，企業(yè)還是要加快去產(chǎn)能，目前鋼鐵鋼價回升主要是去產(chǎn)能的，但是整體而言煤炭鋼鐵需求下降的大趨勢并未變化。未來鋼企重組兼并的步伐會加快，這個也必然加快一批競爭力弱的中小鋼鐵企業(yè)直接退出市場。 　　數(shù)據(jù)顯示：不完全統(tǒng)計，2015年全年鋼鐵行