◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

在程序中使用符號(hào)名時(shí)，程序編輯器首先檢查有關(guān)POU的局部變量表，然后檢查符號(hào)表/全局變量表。如果某符號(hào)名在兩處都沒有定義，程序編輯器則將其視為全局符號(hào)，程序編輯器一條綠色波浪狀下劃線，并將名稱括在雙引號(hào)中，“UndefinedLocalVar”（未定義的局部變量）。如果后來(lái)對(duì)該符號(hào)名賦了值，則程序編輯器不會(huì)自動(dòng)再次讀取局部變量表并修改它。為了將該符號(hào)名作為局部變量使用，必須手工程序代碼中的引號(hào)，并在符號(hào)名前插入#號(hào)，改為#UndefinedLocalVar。KC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線資訊KC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)KC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線資訊KC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線很是奇怪。由于是調(diào)試階段，我們就觀察了一會(huì)，發(fā)現(xiàn)一切正常也就見慣不怪了。中午接到通知要換電表箱電工把線接好后，就把接變頻器的那臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了發(fā)現(xiàn)方向正常，也沒再仔細(xì)查看相序。誰(shuí)知道在細(xì)格柵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)細(xì)格柵的工作方向卻是翻轉(zhuǎn)。后調(diào)整了相序問題解決了。那么問題來(lái)了:1.為什么接了變頻器之后電動(dòng)機(jī)發(fā)出類似電磁的聲音？2.接了變頻器的電動(dòng)機(jī)是不是不受相序影響？就這個(gè)問題我查看了相關(guān)我們知道變頻器是將固定頻率的交流電變換成頻率電壓連續(xù)可調(diào)的交流電。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線資訊KC-VVRP補(bǔ)償導(dǎo)線火勢(shì)較大，撲救無(wú)果，進(jìn)一步蔓延，導(dǎo)致正在上層吊籃中作業(yè)的電工人員未能及時(shí)逃離，造成2人死亡。分析該起事故，違章作業(yè)是主要原因。焊接、電氣維修等交叉作業(yè)未采取取防護(hù)措施（防火隔離措施），違規(guī)進(jìn)行電焊作業(yè)。未及時(shí)可燃的廢舊保溫板，埋下了火災(zāi)事故隱患。在已經(jīng)發(fā)生了兩次著火后仍未引起施工人員的重視，在未采取任何防火措施的情況下，繼續(xù)違章野蠻作業(yè)，導(dǎo)致第三次著火，火勢(shì)失去控制，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。現(xiàn)場(chǎng)安全管理和風(fēng)險(xiǎn)分析不到位是間接原因。