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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
度是衡量電子測量儀器性能 重要的指標(biāo)，通常由讀數(shù)精度、量程精度兩部分組成。本文結(jié)合幾個具體案例，講述誤差的產(chǎn)生、計算以及標(biāo)定方法，正確理解精度指標(biāo)能夠幫助您選擇合適的儀器儀表。測量誤差的定義誤差常見的表示方法有：誤差、相對誤差、引用誤差。1）誤差：測量值x*與其被測真值x之差稱為近似值x*的誤差，簡稱ε。計算公式：誤差=測量值-真實值；2）相對誤差：測量所造成的誤差與被測量（約定）真值之比乘以 所得的數(shù)值，以百分數(shù)表示。
溫濕度傳感器是一種常用的測量儀器，可以將感受到的溫度和濕度量轉(zhuǎn)換為容易被測量的號輸出，在多個行業(yè)中都有一定的應(yīng)用。溫濕度傳感器的測量方法是什么呢?溫濕度傳感器的測量方法常見的濕度測量方法有：動態(tài)法(雙壓法、雙溫法、分流法)，靜態(tài)法(飽和鹽法、硫酸法)，露點法，干濕球法和形形 的電子式傳感器法。這里雙壓法、雙溫法是基于熱力學(xué)P、V、T平衡原理，平衡時間較長，分流法是基于濕氣和干空氣的混合。
推理機只負責(zé)診斷推理，測試則由測試系統(tǒng)完成。與傳統(tǒng)的診斷和測試融合在一起不同，診斷模塊（IEEE1232推理機）在不同測試系統(tǒng)間是可互換的。在故障樹分析時，依照IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)生成可的診斷信息文件，診斷知識將在不同測試系統(tǒng)間共享。通過嚴格按標(biāo)準(zhǔn)實施推理機的通信接口，就可以實現(xiàn)診斷模塊的移植，達到測試與診斷的分離。參考IEEE1232標(biāo)準(zhǔn),TestCenter發(fā)了故障診斷子系統(tǒng)，如所示，TestCenter故障診斷由三部分組成：診斷模型器、診斷推理機和診斷程序。
利用RFID技術(shù)的無源傳感器標(biāo)簽功能元件芯片和傳感器標(biāo)簽幸運的是，有多種集成度更高的 H，它集成了實現(xiàn)圖1所示功能所需的所有電路，包括用于連接到模擬傳感器的14位三角積分AD以及可用于連接數(shù)字傳感器的SPI/I2C端口。RF430FRL15xH帶有通過鐵電RAM(FRAM)實現(xiàn)的2KB非易失性存儲器，實現(xiàn)了低功耗、快速讀寫速度、無限次讀/寫耐久性和高電磁抗擾度綜合優(yōu)勢。
兩類方法適用于不同類型的風(fēng)口，測量方法選擇不當(dāng)是造成結(jié)果差異大的可能原因。直接法測量，顧名思義，即通過風(fēng)量罩直接測得風(fēng)量值。適用性較廣，尤其是出風(fēng)口氣流分布不均勻（散流、旋流等）的場合。但須注意風(fēng)量罩對適合測量的風(fēng)口有尺寸限制（風(fēng)口尺寸較風(fēng)量罩尺寸不可過大或過?。?。間接法測量，通過風(fēng)速儀測得風(fēng)速值，再通過計算得出風(fēng)量值。間接法測量對出風(fēng)口氣流分布要求較嚴格（即氣流分布盡量均勻）。在風(fēng)口氣流分布較均勻的場合，直接法與間接法測量結(jié)果大致接近。
串口同時也是儀器儀表設(shè)備通用的通信協(xié)議;很多GPIB兼容的設(shè)備也帶有RS-232口。同時，串口通信協(xié)議也可以用于獲取遠程采集設(shè)備的數(shù)據(jù)。串口通信的概念非常簡單，串口按位(bit)發(fā)送和接收字節(jié)。盡管比按字節(jié)(byte)的并行通信慢，但是串口可以在使用一根線發(fā)送數(shù)據(jù)的同時用另一根線接收數(shù)據(jù)。它很簡單并且能夠?qū)崿F(xiàn)遠距離通信。比如IEEE488定義并行通行狀態(tài)時，規(guī)定設(shè)備線總常不得超過20米，并且任意兩個設(shè)備間的長度不得超過2米;而對于串口而言，長度可達1200米。
復(fù)合材料具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點，已發(fā)展成為飛機結(jié)構(gòu)的基本材料之一。機體結(jié)構(gòu)中的復(fù)合材料，從到使用的全壽命周期中都需要進行無損檢測，以監(jiān)控其狀態(tài)。無損檢測技術(shù)已成為復(fù)合材料應(yīng)用研究的關(guān)鍵技術(shù)之一，并出現(xiàn)了眾多檢測方法。在飛機使用過程中，復(fù)合材料的無損檢測同樣是維修和機務(wù)維護工作的重要內(nèi)容之一。無損檢測需求分析機體結(jié)構(gòu)中需要檢測的復(fù)合材料主要分布在飛機表面，結(jié)構(gòu)形式以壁板、蒙皮等板狀結(jié)構(gòu)為主。