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廣安1cr12mo~~優(yōu)惠客戶　　在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，由重慶制造的地鐵在此進行試運行，這是兩江制造的地鐵次走出國門、打入南美洲市場。“該項目還繼續(xù)跟進阿根廷項目，打開深圳、貴州等地的市場，并努力開拓印尼、泰國等東南亞的城市軌道市場。 　　究其原因，上述人士進一步表示，有些地方國資為了地方利益，性地為“僵尸企業(yè)”找尋出路成為這些企業(yè)“續(xù)命”的關(guān)鍵：從“輸血式”續(xù)貸，到提供隱形，再到近來的“非鋼化重組”。一批沒有希望恢復(fù)生氣、但得益于支持而免于倒閉的鋼鐵“僵尸企業(yè)”，并未在去產(chǎn)能中通過并購重組等被擠出現(xiàn)有市場，從而形成了“僵尸企業(yè)”的“漏斗效應(yīng)”。 　　“在分流轉(zhuǎn)崗中，年齡不是的硬杠桿，技術(shù)才是的硬杠桿，主業(yè)人員面向全廠實行競聘上崗?！蔽溆窈７Q。在員工分流的渠道方面，武玉海指出，要層層包干，大力開拓安置職工的渠道。層面將通過清退外用工、發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)等可提供2000左右的崗位；外部渠道方面，“鼓勵員工積極利用政策，，還可以向天津市申請一些公益性崗位來安置人員。

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　　這對于西北鋼鐵企業(yè)是一個千載難逢的機遇。在“”經(jīng)濟發(fā)展的影響下，中亞、東亞許多的資源和市場優(yōu)勢，將帶來各方面的投資熱。高等級公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，石油、天然氣、煤炭、太陽能等能源合作，鐵、銅、金、煤等礦產(chǎn)資源，將為我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)提供強大的市場支撐，為鋼鐵企業(yè)走出國門拓展新的機遇。

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　　這意味著，省委省舉全省之力實施“6873”交通突破行動，必將極大帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這僅僅是我省工業(yè)領(lǐng)域運用“加法”推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個縮影。今年以來，我省著眼產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，以市場為導向，聚焦重點環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈分析價值鏈，根據(jù)價值鏈布局創(chuàng)新鏈，產(chǎn)業(yè)適應(yīng)市場需求變化的能力。 　　4月28日，環(huán)保部約談重啟，對象是山西省長治市、安徽省安慶市、山東省濟寧市、河南省商丘市、陜西省咸陽市5個地市，約談的原因在于2016年一季度，上述地區(qū)空氣明顯惡化，大氣主要污染物濃度不降反升，與鋼鐵企業(yè)復(fù)產(chǎn)關(guān)聯(lián)緊密。 　　”河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長兼王大勇向記者表示。目前，河北已提出了“十三五”鋼鐵強省目標，要求鋼鐵業(yè)做好“加減法”，減去落后產(chǎn)能， 產(chǎn)能。一方面嚴格依照去產(chǎn)能“路線圖”，設(shè)置了環(huán)保、能耗、