◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

九江15.24有粘結(jié)鋼絞線機(jī)械性能好隧道鋼絞線不是隨便一種什么聚合物都可以作為外墻外保溫聚合物砂漿添加劑的，選用添加劑必須有大量技術(shù)支持和大量試驗(yàn)工作基礎(chǔ)，并通過(guò)與當(dāng)?shù)刈匀粴夂驐l件融合篩選出的添加劑才能使用。聚合物干混砂漿的配比也是如此，現(xiàn)在的外墻外保溫工程中應(yīng)大力推廣單組份聚合物干混砂漿為宜。第三，施工因素。一項(xiàng)工程一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，一是找材料問(wèn)題，二是找施工操作人員問(wèn)題，很少有人考慮施工條件與自然環(huán)境融合問(wèn)題。我們認(rèn)為，在注重施工人員技能的同時(shí)，必須注重施工環(huán)境與自然氣候的融合，降雨、大風(fēng)、高溫、低溫是造成施工質(zhì)量因素又一個(gè)重要問(wèn)題。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項(xiàng)榮譽(yù), ,應(yīng)用于多個(gè)國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目的建設(shè),并出口海外幾十個(gè) 和地區(qū),獲得了客戶(hù)的一致好評(píng)。  

產(chǎn)品名稱(chēng):PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無(wú)粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點(diǎn): 度/低松弛

產(chǎn)品分類(lèi): 有粘結(jié)/無(wú)粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹(shù)脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

包裝 -2000KG

標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無(wú)軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

九江15.24有粘結(jié)鋼絞線機(jī)械性能好隧道鋼絞線在實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)由于多種因素的影響，而導(dǎo)致出現(xiàn)各種不同的外墻外保溫系統(tǒng)質(zhì)量隱患，進(jìn)而影響整個(gè)工程質(zhì)量，造成了許多不必要的損失。保溫體系存在的主要問(wèn)題1)使用的材料與工藝不當(dāng)。通常會(huì)遇到保溫材料的保溫效果好，但工藝技術(shù)不健全，施工技術(shù)落后，有些保溫材料在工藝技術(shù)上成熟，但在保溫效果上又達(dá)不到要求等等，這些表明保溫材料與工藝技術(shù)問(wèn)題是外墻外保溫研究的重點(diǎn)。只有發(fā)研制出低成本的 、保溫材料和采用先進(jìn)可靠的施工工藝技術(shù)，才能確保外墻外保溫工程的整體質(zhì)量。

軋 38-3；日標(biāo)JIS G 3536；澳大利亞和新 標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具。

九江15.24有粘結(jié)鋼絞線機(jī)械性能好隧道鋼絞線洞石和海洋中的石灰石沉淀不同的是，凝灰石大多在河流或湖泊、池塘里快速沉積而成，這一快速的沉積使有機(jī)物和氣體不能釋放，從而出現(xiàn)美麗的紋理，但不利的是它也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部裂隙的分層，使它在與紋理方向一致的強(qiáng)度削弱。凝灰石因?yàn)橛锌锥矗膯挝幻芏炔⒉淮?，適合作覆蓋材料，而不適合作建筑的結(jié)構(gòu)材料、基礎(chǔ)材料。在以前人膠曾用洞石大量作為建筑的基礎(chǔ)材料和結(jié)構(gòu)材料，但有了混凝土后，現(xiàn)在已不多用了。洞石除了有黃色的外，還有綠色、白色、紫色、粉色、咖啡色等多種。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

九江15.24有粘結(jié)鋼絞線機(jī)械性能好隧道鋼絞線筑管混凝土澆筑時(shí)，因混凝土初凝，導(dǎo)管不能提升稱(chēng)為筑管。筑管原因混凝土坍落度較小，溫度偏高，使混凝土的初凝時(shí)間過(guò)早。埋管過(guò)深不能起拔而筑（埋）管；停等時(shí)間過(guò)長(zhǎng)混凝土強(qiáng)度上升造成筑管；導(dǎo)管連接法蘭盤(pán)和提升設(shè)備狀況不好造成筑管。筑管預(yù)防措施澆筑時(shí)嚴(yán)格控制入倉(cāng)混凝土的質(zhì)量，及時(shí)測(cè)量混凝土的坍落度、擴(kuò)散度、溫度，不合格的混凝土嚴(yán)禁入倉(cāng)；高溫天氣應(yīng)加快澆筑速度保證強(qiáng)度；澆筑過(guò)程中勤活動(dòng)、勤起拔、拆卸導(dǎo)管，嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋入深度，確保埋深不超過(guò)6m。