詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 99999 | 包裝說明 | 銷售電話:15655066688 | 價(jià)格說明 |
◆ 產(chǎn)品說明:
我們知道三菱Q系列plc以太網(wǎng)通訊有兩種選擇,種是使用帶內(nèi)置以太網(wǎng)接口的CPU,另外一種是加以太網(wǎng)模塊QJ71 雖然功能強(qiáng)大,但是額外加模塊成本肯定高些。如果使用內(nèi)置以太網(wǎng)接口能搞定就兩全其美了。內(nèi)置以太網(wǎng)支持MC和套接字兩種通信功能。當(dāng)PLC作為從站時(shí),計(jì)算機(jī)或顯示器等通過MC協(xié)議可對(duì)CPU模塊軟元件進(jìn)行讀寫。當(dāng)PLC作為主站時(shí),就需要使用套接字功能了。NX-HS-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線載流量NX-HS-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來連接電路、電器等。
結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
(太長了!)NX-HS-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線載流量NX-HS-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線接地保護(hù)線宜采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線;電梯電氣裝置的配線,應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣導(dǎo)線;電線槽彎曲部分的導(dǎo)線、電纜受力處,應(yīng)加絕緣襯墊,垂直部分應(yīng)可靠固定;線槽配線時(shí),應(yīng)減少中間接頭。中間接頭宜采用冷壓端子,端子的規(guī)格應(yīng)與導(dǎo)線匹配,壓接可靠,絕緣良好;電氣設(shè)備導(dǎo)體間及導(dǎo)體與地間的絕緣電阻值應(yīng)符合下列規(guī)定:動(dòng)力設(shè)備和安全裝置電路不應(yīng)小于0.5MΩ;低電壓控制回路不應(yīng)小于0.25MΩ。目前,國產(chǎn)電梯的電氣線路中電壓等級(jí)較多,但未超過380V,考慮安全因素,采用額定電壓值不低于500V的銅芯絕緣導(dǎo)線是合適的。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
,型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號(hào)電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜NX-HS-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線載流量NX-HS-VVP熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線單相電容電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組可分為主繞組和副繞組兩部分,且兩相繞組相軸正交。副繞組對(duì)主繞組的有效限數(shù)比常用α來表示,設(shè)流過主繞組和副繞組的電流有效值分別為Im和Ia,則主繞組和副繞組的電流在數(shù)值上滿足Im=αIa,相位上相差90°,即可獲得圓形旋轉(zhuǎn)磁場。為了電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行點(diǎn),電動(dòng)機(jī)內(nèi)氣隙磁場接近圓形,電動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足下列基本電磁關(guān)系,即磁通勢關(guān)系Im=-jαIa主土磁通在主、副繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢E1α=jαI1mUm=E1m+Im(R1+jX1)主、副相的電壓平衡方程Uα=E1α+Iα(R1α+jX1α)式中,X1R1a為副繞組漏抗和電阻;XR1為主繞組測抗和電阻。
產(chǎn)品圖片
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更新時(shí)間:2025/2/11 13:37:37